LAISAMotocross Mimizan
数据来源11 项来自导入来源：Terrain - Circuit Moto Cross de Mimizan - MX Circuit.fr核查日期未记录
位置
赛道详情
干沙会变得又深又费力——前轮容易下陷，牵引力要靠油门和后悬挂获得。
湿润的沙地抓地且更快——抓地力更好，但刹车区更重、更钝。
- 长度导入
- 1,300 米
此内容目前仅提供英文版本。
The course sits at Mimizan airfield in the Landes and is run by Moto-Club de la cote d'argent under president Jean-Louis Arenas. The mxcircuit.fr directory gives the lap as 1,300 metres long and 6 metres wide, a man-made layout in earth and sand, with a dedicated FMX track right next to it. It opens on Wednesday afternoons and on Saturdays and Sundays from 10am to 7pm; on the other weekdays access is arranged by phone. A day costs 10 euros, an FFM or UFOLEP licence is mandatory, and motorcycles and quads are permitted. Earth with a sand content behaves unevenly over a day: where the sand dominates, the line digs out and goes deep, and from then on the rear stops following and starts hopping and swimming under power. Top of our cause list for that is rebound that is too fast for sand - slow it down, fewer clicks out, so the rear stops pogoing.
今日赛道状况
沙地，气温 26 °C，目前无雨——骑行条件良好。
低置信度 · 依据：天气模型
下一个时间窗口周一 08:00–20:00
来自赛道的报告
今天在场的人可以用 30 秒报告地面状况。正是这些报告决定上方的判断，没有它们，判断只是天气预报。
这条赛道还没有任何报告。因此上方的判断完全依赖天气模型。
赛道画像
难度: 高要求
- 跳台5/5
- 体能5/5
未评定：速度, 技术性, 抓地力变化
根据已记录的赛道特征自动推导，并非 LAISA 现场评定。
在这里等着你的
组织与规则
关于开放时间、费用和规则，LAISA 对这条赛道没有任何经确认的信息。出发前请向运营方核实。
关于这条赛道的简短回答
- 推荐起点
- 沙地 - 场地越野 (Motocross)——从为你的摩托车计算的调校开始。 计算调校 →
- 最重要的改动
- 针对这条赛道，LAISA 引擎主要调整：后避震: 回弹, 前叉: 压缩阻尼, 后避震: 压缩阻尼。具体数值取决于你的摩托车和车手档案。
- 原因
- 路面为沙地，赛道特性：跳台。
- 如何测试
- 先用起始值骑两圈，然后只改一项设置，再骑同样的两圈。
- 来源
- 1 条有据来源 · 11 项来自导入
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