Zlotow
数据来源10 项来自导入核查日期未记录
位置
赛道详情
干沙会变得又深又费力——前轮容易下陷,牵引力要靠油门和后悬挂获得。
湿润的沙地抓地且更快——抓地力更好,但刹车区更重、更钝。
此内容目前仅提供英文版本。
For Złotów in the north of the Wielkopolska region we have barely more than what our own record holds: sand, plenty of jumps, motocross. Operator, track length, practice times and fees are not documented in the Polish track directories we checked. If you want to go, clear it beforehand through the regional motocross scene or on the spot - we would rather write that we do not know than invent an opening time you then rely on. What you can plan for anyway: sand costs fitness, and jumps in sand cost it twice over. The take-off edge migrates through the day as the sand builds up - the lip you know on lap three is a different lip on lap thirty. Measure the run-up every single time instead of trusting the feel you had in the morning. The problem deep sand brings you first: the rear pogos and swims. Top of our cause list is shock rebound set too fast - a few clicks less out, and the building oscillation stops.
今日赛道状况
沙地,气温 14 °C,目前无雨——骑行条件良好。
低置信度 · 依据:天气模型
下一个时间窗口周日 07:00–19:00
来自赛道的报告
今天在场的人可以用 30 秒报告地面状况。正是这些报告决定上方的判断,没有它们,判断只是天气预报。
这条赛道还没有任何报告。因此上方的判断完全依赖天气模型。
赛道画像
难度: 高要求
- 跳台5/5
- 体能5/5
未评定:速度, 技术性, 抓地力变化
根据已记录的赛道特征自动推导,并非 LAISA 现场评定。
在这里等着你的
组织与规则
关于开放时间、费用和规则,LAISA 对这条赛道没有任何经确认的信息。出发前请向运营方核实。
关于这条赛道的简短回答
- 推荐起点
- 沙地 - 场地越野 (Motocross)——从为你的摩托车计算的调校开始。 计算调校 →
- 最重要的改动
- 针对这条赛道,LAISA 引擎主要调整:后避震: 回弹, 前叉: 压缩阻尼, 后避震: 压缩阻尼。具体数值取决于你的摩托车和车手档案。
- 原因
- 路面为沙地,赛道特性:跳台。
- 如何测试
- 先用起始值骑两圈,然后只改一项设置,再骑同样的两圈。
- 来源
- 10 项来自导入
骑感相似
附近
相距 131 公里,同样是沙地
相距 143 公里,同样是沙地
感兴趣?这些可能适合你和 Zlotow
广告按这条赛道的骑行项目挑选的适配装备。
联盟链接:我们可能获得佣金,你不多花一分钱。推荐以安全为先,不受报价影响。


