LACR Motox (LA County Raceway)
数据来源10 项来自导入来源:LACR MX, Palmdale - RiderPlanet USA来源:Los Angeles County Raceway - Wikipedia核查日期未记录
位置
赛道详情
干燥时硬土路面又硬又滑还起灰——抓地余量小,尤其在出弯时。
雨后坚硬的路面上会形成一层泥膜——非常滑,直到表面重新干燥。
此内容目前仅提供英文版本。
The name carries history: Los Angeles County Raceway on East Avenue T near Palmdale opened in 1964 as a quarter-mile dragstrip and held its final event on 29 July 2007, after Granite Construction pulled the mineral rights to the land. Motocross came back later: today LACR runs three courses across roughly 60 acres on the Mojave plateau at about 2,750 feet, watered through the day. The ground is described as sand with loam in it, and the layout brings doubles, tabletops, whoops, railing berms and natural elevation change; two of the courses count as fast and flowing with long elevated straights. For weekends, call ahead; midweek the place can be booked privately. Desert ground punishes impatience. On long straights into a rough braking zone you do not gain from more throttle but from an earlier, calmer start to braking - anything else ends in bump-stamping. And that is where the typical problem shows up: in fast corners the bike goes vague and unsettled. First on our cause list is sag - if the ride-height balance is off it feels woolly at speed; set the race sag first.
今日赛道状况
硬土,气温 17 °C,目前无雨——骑行条件良好。
低置信度 · 依据:天气模型
下一个时间窗口今天 07:00–19:00
来自赛道的报告
今天在场的人可以用 30 秒报告地面状况。正是这些报告决定上方的判断,没有它们,判断只是天气预报。
这条赛道还没有任何报告。因此上方的判断完全依赖天气模型。
赛道画像
难度: 高要求
- 速度5/5
- 技术性3/5
- 跳台5/5
- 体能5/5
未评定:抓地力变化
根据已记录的赛道特征自动推导,并非 LAISA 现场评定。
在这里等着你的
组织与规则
关于开放时间、费用和规则,LAISA 对这条赛道没有任何经确认的信息。出发前请向运营方核实。
关于这条赛道的简短回答
- 推荐起点
- 硬土 - 场地越野 (Motocross)——从为你的摩托车计算的调校开始。 计算调校 →
- 最重要的改动
- 针对这条赛道,LAISA 引擎主要调整:前叉: 压缩阻尼, 后避震: 压缩阻尼, 后避震: 回弹。具体数值取决于你的摩托车和车手档案。
- 原因
- 路面为硬土,赛道特性:跳台, 高速, 连续包, 带倾角弯道, 起伏落差。
- 如何测试
- 先用起始值骑两圈,然后只改一项设置,再骑同样的两圈。
- 来源
- 2 条有据来源 · 10 项来自导入
骑感相似
因硬土、跳台、高速、连续包和起伏落差而相似
因硬土、跳台、连续包和带倾角弯道而相似
因硬土、跳台、带倾角弯道和起伏落差而相似
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