LACR Motox (LA County Raceway)

Der Name trägt Geschichte: Der Los Angeles County Raceway an der East Avenue T bei Palmdale ging 1964 als Viertelmeilen-Dragstrip an den Start und hielt am 29. Juli 2007 seine letzte Veranstaltung ab, nachdem der Rohstoffkonzern Granite Construction die Mineralrechte am Gelände zog. Der Motocross-Betrieb kehrte später zurück: Heute fährt LACR auf rund 60 Acre drei Kurse in der Mojave-Hochebene auf etwa 2750 Fuß, gewässert über den Tag verteilt. Der Boden wird als Sand mit Lehmanteil beschrieben, das Layout bringt Doubles, Tabletops, Whoops, tragende Anlieger und natürliche Höhenunterschiede; zwei der Kurse gelten als schnell und flüssig mit langen, erhöhten Geraden. Fürs Wochenende gilt: vorher anrufen, unter der Woche ist die Anlage privat buchbar. Wüstenboden bestraft Ungeduld. Auf langen Geraden mit anschließend rauem Bremsbereich kommst du nicht über mehr Gas weiter, sondern über einen früheren, ruhigeren Bremsbeginn - alles andere endet in Stempeln. Genau dort meldet sich das typische Problem: In schnellen Kurven wird das Motorrad vage und unruhig. Erster Punkt unserer Ursachenliste ist der Sag - stimmt die Ride-Height-Balance nicht, wird es bei Tempo schwammig; setz zuerst den Negativfederweg.