Circuit du Puech Rampant - Castelnau-de-Levis
数据来源12 项来自导入来源:运营方网站 →来源:Motocross Club Castelnau-de-Lévis来源:Entraînements - Motocross Club Castelnau-de-Lévis来源:The track | Puech Rampant - Motocross Club Castelnau-de-Lévis核查日期未记录
位置
赛道详情
干燥时硬土路面又硬又滑还起灰——抓地余量小,尤其在出弯时。
雨后坚硬的路面上会形成一层泥膜——非常滑,直到表面重新干燥。
- 长度导入
- 1,807 米
此内容目前仅提供英文版本。
The Circuit du Puech Rampant near Castelnau-de-Levis in the Tarn is run by Motocross Club Castelnau-de-Levis. The club states that it offers around ten authorised training days a year, supervised by trained volunteers, with registration handled through the FFM's engagement platform. Only riders carrying a valid current-year licence and an ID card are admitted, and entering the track while a group is running is forbidden without exception. One published training Sunday ran from 10am to noon and from 1pm to 5pm, and quads are admitted on certain dates. For events the club describes a paddock for up to 250 riders across 20000 square metres, plus camping, toilets, showers, a wash area, a press room with WiFi and several parking areas; children up to 13 enter free with ID. For 2026 the club announces the 24 MX Tour season opener from 28 February to 1 March as well as opening rounds of the Sidecarcross and Quadcross World Championships, and cites 350 riders from 20 nations for its events. The club says nothing about the soil; our own record lists hardpack with a technical character and jumps. On ground beaten hard the front tyre barely deflects, the front end feels vague and gives you little feedback. Top of our cause list for that is too much front tyre pressure. Take some out so the contact patch grows. And with only about ten training days released per year, secure your date early.
今日赛道状况
硬土,气温 18 °C,目前无雨——骑行条件良好。
低置信度 · 依据:天气模型
下一个时间窗口今天 08:00–20:00
来自赛道的报告
今天在场的人可以用 30 秒报告地面状况。正是这些报告决定上方的判断,没有它们,判断只是天气预报。
这条赛道还没有任何报告。因此上方的判断完全依赖天气模型。
赛道画像
难度: 高要求
- 速度4/5
- 技术性5/5
- 跳台5/5
- 体能5/5
未评定:抓地力变化
根据已记录的赛道特征自动推导,并非 LAISA 现场评定。
在这里等着你的
组织与规则
关于开放时间、费用和规则,LAISA 对这条赛道没有任何经确认的信息。出发前请向运营方核实。
关于这条赛道的简短回答
- 推荐起点
- 硬土 - 场地越野 (Motocross)——从为你的摩托车计算的调校开始。 计算调校 →
- 最重要的改动
- 针对这条赛道,LAISA 引擎主要调整:后避震: 回弹, 前叉: 压缩阻尼, 后避震: 压缩阻尼。具体数值取决于你的摩托车和车手档案。
- 原因
- 路面为硬土,赛道特性:技术性强, 跳台。
- 如何测试
- 先用起始值骑两圈,然后只改一项设置,再骑同样的两圈。
- 来源
- 运营方网站 · 3 条有据来源 · 12 项来自导入
感兴趣?这些可能适合你和 Circuit du Puech Rampant - Castelnau-de-Levis
广告按这条赛道的骑行项目挑选的适配装备。
联盟链接:我们可能获得佣金,你不多花一分钱。推荐以安全为先,不受报价影响。


