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Frankreich · Eure-et-Loir

Circuit des Tonnes - Brou

Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: ENTRAINEMENTS 2026 | Motoclub de BrouQuelle: Moto Cross BrouPrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossLehmSchnellSprünge
Boden bei Trockenheit

Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.

Boden nach Regen

Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.

Setup-TendenzStabilerHärter gegen Durchschlag
LängeImport
2.320 m

Der Circuit des Tonnes gehört zum Moto Club de Brou in Eure-et-Loir. Der Verein betreibt zwei Pisten, einen großen Kurs und einen Übungskurs, und veröffentlicht die Trainingszeiten getrennt nach Hubraumklassen: 65er und 85er fahren samstags von 9.30 bis 12 Uhr und von 14 bis 18 Uhr auf dem großen Kurs, dazu samstags von 14 bis 18 Uhr sowie sonntags von 10 bis 12 Uhr und von 14 bis 17.30 Uhr auf dem Übungskurs. Ab 125 ccm und für Gespanne gelten der Samstagnachmittag und dieselben Sonntagszeiten. Der Samstagvormittag der kleinen Klassen kostet 15 Euro, ein Nachmittag 20 Euro, der ganze Sonntag 30 Euro und der Sonntagnachmittag 20 Euro. Der Club lässt ausschließlich FFM-Lizenzierte auf die Strecke, Tageslizenzen gibt es nicht. Eine Umweltmatte ist Pflicht, die Geräuschgrenze liegt bei 115 dB, und vor Ort gibt es warme Duschen für die Fahrer, eine Hochdruck-Waschbox, Strom und Wasser. Hinterlegt ist bei uns eine Streckenlänge von 2320 Metern. Der Untergrund ist bei uns als Lehm geführt: Er greift gut, gibt unter Gas aber nach. Am Kurvenausgang sackt das Heck dann ein, die Front wird leicht und das Motorrad läuft weiter nach außen, als du es angelegt hast. Bei uns steht dafür an erster Stelle eine zu weiche Low-Speed-Druckstufe hinten. Dreh sie ein Stück zu, damit das Heck unter Last stehen bleibt. Und weil die Zeiten nach Hubraum getrennt sind, prüf vor der Fahrt, welches Fenster für deine Klasse gilt.

Eure-et-Loir, Frankreich48.22313, 1.08451Offizielle Website →

Streckenzustand heute

Eingeschränkt19 °C83 % Regen10 km/h

Lehmboden bei 19 °C mit Regen bzw. hoher Regenwahrscheinlichkeit - rechne mit nassem, rutschigem Untergrund.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Rechne mit Schlamm und zugesetzten Stollen.

Nächstes ZeitfensterDi 08:00–20:00 Uhr

Empfehlung
  • Grobstolligen Reifen bzw. Sand-/Schlammprofil wählen, Luftdruck leicht senken.

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Geschwindigkeit5/5
  • Sprünge5/5
  • Kondition5/5

Nicht bewertet: Technik, Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Lenkerschlagen beim Beschleunigen Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Zu viel Heckhöhe steilt die Geometrie auf und macht die Front bei Gas leicht - Ride-Height/Heck etwas senken.
Fahrtechnik-Fokus
Gasdosierung am Kurvenausgang (MX) Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Federbein: High-Speed-Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Lehm, Streckencharakter: Schnell, Sprünge.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
Betreiberseite · 2 belegte Quellen · 12 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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