Gasdosierung am Kurvenausgang (MX)

Kurventempo ist schön, aber Rennen werden am Ausgang gewonnen - und das kommt aus weichem, progressivem Gas. Ab dem Scheitelpunkt rollst du das Gas in einer durchgehenden Bewegung auf, statt es aufzureißen; je weicher du bist, desto besser greift das Heck und desto härter kannst du rausziehen. Halte dein Gewicht vorne und den Ellbogen hoch, damit die Front unten bleibt und spurt, während die Leistung kommt. Dreht das Heck durch oder bricht aus, hau nicht zu - geh leicht vom Gas und halte den Vortrieb. Sei geduldig: warte, bis das Motorrad dorthin zeigt, wo du hinwillst, bevor du wirklich aufmachst. Durchdrehen ist verschenkte Zeit; Traktion ist Vortrieb.

Ein Startpunkt zum Prüfen am Bike - keine Sicherheitsgarantie. Ändere immer nur eine Sache und prüfe auf der Strecke.