LAISALandrake Moto Parc
Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Landrake Moto Parc - AboutPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.
Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.
- LängeImport
- 1.900 m
Landrake Moto Parc liegt bei Saltash in Cornwall, rund drei Meilen von Plymouth und nahe der A38. Der Betreiber schreibt auf seiner eigenen Seite, dass die Anlage 1995 entstand und 25 Acres umfasst; für große Veranstaltungen kommen zehn weitere dazu. Die Strecke ist 1900 Meter lang, mindestens zehn Meter breit, stellenweise 15 Meter, und liegt in einem Tal mit Bäumen auf einer Seite; eine Runde dauert mehr als zwei Minuten. Zum Layout gehören eine Whoop-Sektion, aufgeschüttete Anlieger, Ski-Ramps, Step-ups und Step-downs, Tabletops und Rhythmus-Passagen, dazu 40 Startgatter in GP-Standard und eine 110 Meter lange Startgerade. Vor Ort gibt es warme Verpflegung, Wasser und Toiletten, bei allen Veranstaltungen sind Sanitäter da. Gefahren wurden hier unter anderem Läufe der Maxxis British Championship und der Red Bull Pro Nationals, dazu Schülerklassen sowie Seitenwagen- und Quad-Rennen. Ski-Ramps, Step-ups und Step-downs bedeuten: Du triffst die Kante unter Gas, und was das Fahrwerk am Absprung macht, entscheidet über die Landung. Wenn dir das Heck an der Kante hochschlägt und das Motorrad ausbockt, steht bei uns an erster Stelle eine zu schnelle Zugstufe hinten - stell sie langsamer, damit sie das Heck nicht katapultiert.
Streckenzustand heute
Lehmboden bei 17 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes Zeitfensterheute 17:00–20:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Geschwindigkeit5/5
- Technik5/5
- Sprünge5/5
- Kondition5/5
- Gripwechsel5/5
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Lenkerschlagen beim Beschleunigen Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Zu viel Heckhöhe steilt die Geometrie auf und macht die Front bei Gas leicht - Ride-Height/Heck etwas senken.
- Fahrtechnik-Fokus
- Gasdosierung am Kurvenausgang (MX) Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Federbein: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Lehm, Streckencharakter: Schnell, Technisch, Hanglage, Sprünge.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- Betreiberseite · 1 belegte Quelle · 12 Angaben aus Import
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