LAISAThornwood MX
数据来源12 项来自导入来源：运营方网站 →来源：Thornwood MX - About Us来源：Thornwood MX - offizielle Seite核查日期未记录
位置
赛道详情
干沙会变得又深又费力——前轮容易下陷，牵引力要靠油门和后悬挂获得。
湿润的沙地抓地且更快——抓地力更好，但刹车区更重、更钝。
- 长度导入
- 1,770 米
此内容目前仅提供英文版本。
1770 metres of sandy loam, built from 2006 onwards by Jeffrey and Adam Hopkinson - father and son - and entering its twentieth racing season in 2026: that is Thornwood on Stone Hill Road in Williamstown, Oswego County. The layout carries many jumps, built-up bowl berms, a whoops section, a split section and, by the operators' own account, the state's only under-over tunnel jump. A separate 50cc practice track sits alongside for the youngest riders, and the course is deliberately built for every skill level. The whoops section is the test here, not the tunnel. Ride it standing and on steady throttle; shut off in the middle because it gets busy and you lose the time not in the whoops but in the corner after them. What catches nearly everyone on sandy ground: the rear pogos and swims. First on our cause list is rebound that is too fast at the rear - fewer clicks out, and the back end stops working itself up.
今日赛道状况
沙地，气温 14 °C，正在下雨或降雨概率高——路面会潮湿、湿滑。
低置信度 · 依据：天气模型
湿润的沙地抓地力好——往往是最佳条件。
下一个时间窗口今天 12:00–19:00
- 沙地调校即可：前叉略软，后部注意防触底。
来自赛道的报告
今天在场的人可以用 30 秒报告地面状况。正是这些报告决定上方的判断，没有它们，判断只是天气预报。
这条赛道还没有任何报告。因此上方的判断完全依赖天气模型。
赛道画像
难度: 高要求
- 速度3/5
- 技术性5/5
- 跳台5/5
- 体能5/5
未评定：抓地力变化
根据已记录的赛道特征自动推导，并非 LAISA 现场评定。
在这里等着你的
组织与规则
关于开放时间、费用和规则，LAISA 对这条赛道没有任何经确认的信息。出发前请向运营方核实。
关于这条赛道的简短回答
- 推荐起点
- 沙地 - 场地越野 (Motocross)——从为你的摩托车计算的调校开始。 计算调校 →
- 最重要的改动
- 针对这条赛道，LAISA 引擎主要调整：前叉: 压缩阻尼, 后避震: 压缩阻尼, 后避震: 回弹。具体数值取决于你的摩托车和车手档案。
- 原因
- 路面为沙地，赛道特性：跳台, 技术性强, 连续包, 带倾角弯道。
- 如何测试
- 先用起始值骑两圈，然后只改一项设置，再骑同样的两圈。
- 来源
- 运营方网站 · 2 条有据来源 · 12 项来自导入
骑感相似
因沙地、跳台、连续包和带倾角弯道而相似
因沙地、跳台、技术性强和连续包而相似
因跳台、技术性强、连续包、带倾角弯道和长度相近而相似
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