Panov
数据来源10 项来自导入来源:Pánov u Hodonína (MX tratě)来源:MX a Enduro Pánov u Hodonína - informace o areálu (MOTOLEVEL.com)来源:MOTOLEVEL.com - Provoz na pískové trati Hodonín-Pánov核查日期未记录
位置
赛道详情
干沙会变得又深又费力——前轮容易下陷,牵引力要靠油门和后悬挂获得。
湿润的沙地抓地且更快——抓地力更好,但刹车区更重、更钝。
此内容目前仅提供英文版本。
Pánov near Hodonín is a special case in more than one way. The site lies inside a nature reserve where entry is forbidden - you need permission in advance, arranged through the motorcycle shop in Hodonín or by phone. Bikes have to be parked on the paved area beside the track, and on a mat, which can be bought at the shop. Riding happens on Friday and Saturday by prior agreement. The Czech track directory describes three hectares with two motocross courses and several kilometres of enduro trails, and gives the ground as roughly 90 per cent sand and 10 per cent clay. The place is rideable only from autumn to spring; in summer the sand becomes too punishing. That seasonal rule is the real message: Pánov is a winter destination. Plan it for July and you have planned past the place. On a course filed as technical, plenty of riders lose the engine in the tight sections. First item for us: a dragging clutch or a light flywheel - a flywheel weight carries the low revs without the engine dying.
今日赛道状况
沙地,气温 23 °C,目前无雨——骑行条件良好。
低置信度 · 依据:天气模型
下一个时间窗口今天 16:00–19:00
来自赛道的报告
今天在场的人可以用 30 秒报告地面状况。正是这些报告决定上方的判断,没有它们,判断只是天气预报。
这条赛道还没有任何报告。因此上方的判断完全依赖天气模型。
赛道画像
难度: 高要求
- 技术性5/5
- 体能5/5
未评定:速度, 跳台, 抓地力变化
根据已记录的赛道特征自动推导,并非 LAISA 现场评定。
在这里等着你的
组织与规则
关于开放时间、费用和规则,LAISA 对这条赛道没有任何经确认的信息。出发前请向运营方核实。
关于这条赛道的简短回答
- 推荐起点
- 沙地 - 场地越野 (Motocross)——从为你的摩托车计算的调校开始。 计算调校 →
- 最重要的改动
- 针对这条赛道,LAISA 引擎主要调整:后避震: 回弹, 前叉: 压缩阻尼, 后避震: 压缩阻尼。具体数值取决于你的摩托车和车手档案。
- 原因
- 路面为沙地,赛道特性:技术性强。
- 如何测试
- 先用起始值骑两圈,然后只改一项设置,再骑同样的两圈。
- 来源
- 3 条有据来源 · 10 项来自导入
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