TRIONLAISA
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奥地利 · Kärnten

MSC Fresach

数据来源13 项来自导入来源:运营方网站 →来源:msc-fresach.at核查日期未记录

位置

赛道详情

场地越野 (Motocross)混合路面跳台
干燥时的地面

混合路面:抓地力逐段变化——多读走线、保持灵活。

雨后的地面

雨后各路段反应不同——低洼处泥泞,硬质路段湿滑。

调校倾向更抗触底
长度导入
1,400 米
海拔导入
880 米

此内容目前仅提供英文版本。

MSC Fresach in Carinthia sits at around 1000 metres above sea level, and that is the first thing to plan for: at this altitude a combustion engine makes noticeably less power than down on the flat, so jetting or mapping can afford to run a touch leaner. The track measures 1400 metres at a minimum width of six metres and has been extended continuously since 2014. There are four tables, one step-up, three step-downs and four further jumps - a clearly structured set of built obstacles rather than a grown natural course. The most important piece of equipment is unspectacular and still decides your day: the site has an irrigation system, so dust stays manageable.

Kärnten, 奥地利46.74256, 13.66522官方网站 →

今日赛道状况

良好17 °C0 % 降雨8 km/h

混合路面,气温 17 °C,目前无雨——骑行条件良好。

低置信度 · 依据:天气模型

下一个时间窗口今天 16:00–19:00

来自赛道的报告

今天在场的人可以用 30 秒报告地面状况。正是这些报告决定上方的判断,没有它们,判断只是天气预报。

这条赛道还没有任何报告。因此上方的判断完全依赖天气模型。

用时不到 30 秒。

赛道画像

难度: 高要求

  • 跳台5/5
  • 体能4/5

未评定:速度, 技术性, 抓地力变化

根据已记录的赛道特征自动推导,并非 LAISA 现场评定。

在这里等着你的

最大挑战
起跳面上车辆被弹踢/上抛 前往诊断 →
典型调校问题
回弹回得太快,在跳台面上把车尾弹射出去——调慢(往外松的格数减少)。
骑行技术重点
在跳台起跳面上控制车身 前往骑行技术 →

自动推导:赛道特征结合 LAISA 的问题知识。

组织与规则

关于开放时间、费用和规则,LAISA 对这条赛道没有任何经确认的信息。出发前请向运营方核实。

关于这条赛道的简短回答

推荐起点
混合路面 - 场地越野 (Motocross)——从为你的摩托车计算的调校开始。 计算调校 →
最重要的改动
针对这条赛道,LAISA 引擎主要调整:前叉: 回弹, 前叉: 高速压缩阻尼, 前叉: 压缩阻尼。具体数值取决于你的摩托车和车手档案。
原因
路面为混合路面,赛道特性:跳台。
如何测试
先用起始值骑两圈,然后只改一项设置,再骑同样的两圈。
来源
运营方网站 · 1 条有据来源 · 13 项来自导入
这条赛道还没有共享的调校方案和评价。分享你的方案,帮助其他车手做准备。为这条赛道创建调校 →

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1,700 米信息已验证GPS
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1,650 米信息已验证GPS
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骑得更好:这条赛道的骑行技巧 →

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