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捷克 · Kraj Vysočina

Motokrosová trať Vilanec

数据来源1 项由编辑维护 · 12 项来自导入来源:motozabava.cz核查日期未记录

位置

赛道详情

场地越野 (Motocross)混合路面多坡起伏落差跳台
干燥时的地面

混合路面:抓地力逐段变化——多读走线、保持灵活。

雨后的地面

雨后各路段反应不同——低洼处泥泞,硬质路段湿滑。

调校倾向更抗触底
长度导入
1,500 米
海拔导入
576 米

此内容目前仅提供英文版本。

Vilanec near Jihlava has two tracks, and that is the real reason to go. The motocross lap runs around 1500 metres up and down the hill according to the Czech track database motozabava, with roughly 30 metres of elevation change on loamy, sandy, stony ground, five built table jumps and three steep chutes. Beside it lies a demanding supercross track of around 800 metres on pure loam - with ten doubles, four triples, five chutes and rhythm sections. If you want to work on natural terrain and built rhythms in the same day, you get both here. Neither has facilities during training.

Kraj Vysočina, 捷克49.33962, 15.56192

今日赛道状况

良好20 °C0 % 降雨17 km/h

混合路面,气温 20 °C,目前无雨——骑行条件良好。

低置信度 · 依据:天气模型

下一个时间窗口今天 16:00–19:00

来自赛道的报告

今天在场的人可以用 30 秒报告地面状况。正是这些报告决定上方的判断,没有它们,判断只是天气预报。

这条赛道还没有任何报告。因此上方的判断完全依赖天气模型。

用时不到 30 秒。

赛道画像

难度: 高要求

  • 跳台5/5
  • 体能5/5

未评定:速度, 技术性, 抓地力变化

根据已记录的赛道特征自动推导,并非 LAISA 现场评定。

在这里等着你的

最大挑战
起跳面上车辆被弹踢/上抛 前往诊断 →
典型调校问题
回弹回得太快,在跳台面上把车尾弹射出去——调慢(往外松的格数减少)。
骑行技术重点
在跳台起跳面上控制车身 前往骑行技术 →

自动推导:赛道特征结合 LAISA 的问题知识。

组织与规则

关于开放时间、费用和规则,LAISA 对这条赛道没有任何经确认的信息。出发前请向运营方核实。

关于这条赛道的简短回答

推荐起点
混合路面 - 场地越野 (Motocross)——从为你的摩托车计算的调校开始。 计算调校 →
最重要的改动
针对这条赛道,LAISA 引擎主要调整:后避震: 压缩阻尼, 前叉: 压缩阻尼, 变速箱: 后链轮。具体数值取决于你的摩托车和车手档案。
原因
路面为混合路面,赛道特性:多坡, 起伏落差, 跳台。
如何测试
先用起始值骑两圈,然后只改一项设置,再骑同样的两圈。
来源
1 条有据来源 · 1 项由编辑维护 · 12 项来自导入
这条赛道还没有共享的调校方案和评价。分享你的方案,帮助其他车手做准备。为这条赛道创建调校 →

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跳台起伏落差
信息已验证GPS
查看 →

因混合路面、起伏落差和跳台而相似

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offroad混合路面
起伏落差跳台
2,000 米信息已验证GPS
查看 →

因混合路面、起伏落差、跳台和长度相近而相似

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1,300 米信息已验证GPS
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骑得更好:这条赛道的骑行技巧 →

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