Circuit Moto Cross de la Heide (Steinbourg)
数据来源12 项来自导入来源:运营方网站 →来源:Moto Club de la Zorn a Steinbourg (67)来源:Horaires / Tarifs - Moto Club de la Zorn来源:Terrain - Circuit Moto Cross de la Heide a Steinbourg - MX Circuit.fr核查日期未记录
位置
赛道详情
干燥时硬土路面又硬又滑还起灰——抓地余量小,尤其在出弯时。
雨后坚硬的路面上会形成一层泥膜——非常滑,直到表面重新干燥。
- 长度导入
- 1,500 米
此内容目前仅提供英文版本。
The Circuit de la Heide at Steinbourg near Saverne belongs to the Moto Club de la Zorn, which states that it was founded in 1995 and runs motocross, supercross and mini moto. The club publishes its own hours: Wednesdays and Saturdays from 1.30pm to 5.30pm, Sundays and public holidays from 9.30am to noon and from 1pm to 5.30pm. On Wednesdays the large and the small track alternate week by week - in odd weeks the big course is open, in even weeks the small one. On Saturdays and Wednesdays a day costs 15 euros from 125cc, 10 euros up to 85cc and 25 euros for quads and sidecars; on Sundays and holidays it is 20, 15 and 30 euros. An FFM licence is mandatory, explicitly for foreign riders too, and a day licence can be bought online in advance. More than three quads or sidecars on the track at once means the categories are split into separate sessions. The club also offers riding school courses and rents the circuit out for training camps; mxcircuit.fr additionally lists a children's track and describes the ground as earth with stones. Earth with a stone content dries into a hard, slick blanket, and the front end is the first thing to go vague on it. Top of our cause list for a vague front on hardpack is too much front tyre pressure - drop it so the tyre gets a bigger contact patch and bites again.
今日赛道状况
硬土,气温 28 °C,目前无雨——骑行条件良好。
低置信度 · 依据:天气模型
地面正在变干、起灰。 坚硬的表层上抓地力有限——偏干、打滑、多尘。
下一个时间窗口今天 14:00–20:00
- 检查胎压,回弹不要太慢,注意出弯牵引力。
来自赛道的报告
今天在场的人可以用 30 秒报告地面状况。正是这些报告决定上方的判断,没有它们,判断只是天气预报。
这条赛道还没有任何报告。因此上方的判断完全依赖天气模型。
赛道画像
- 抓地力变化5/5
未评定:速度, 技术性, 跳台, 体能
根据已记录的赛道特征自动推导,并非 LAISA 现场评定。
在这里等着你的
组织与规则
关于开放时间、费用和规则,LAISA 对这条赛道没有任何经确认的信息。出发前请向运营方核实。
关于这条赛道的简短回答
- 推荐起点
- 硬土 - 场地越野 (Motocross)——从为你的摩托车计算的调校开始。 计算调校 →
- 最重要的改动
- 针对这条赛道,LAISA 引擎主要调整:后避震: 回弹, 轮胎: 前轮胎压, 轮胎: 后轮胎压。具体数值取决于你的摩托车和车手档案。
- 原因
- 路面为硬土,赛道特性:多石。
- 如何测试
- 先用起始值骑两圈,然后只改一项设置,再骑同样的两圈。
- 来源
- 运营方网站 · 3 条有据来源 · 12 项来自导入
骑感相似
感兴趣?这些可能适合你和 Circuit Moto Cross de la Heide (Steinbourg)
广告按这条赛道的骑行项目挑选的适配装备。
联盟链接:我们可能获得佣金,你不多花一分钱。推荐以安全为先,不受报价影响。


