LAISATerrain de Vincy-Manoeuvre
Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Terrain - Circuit Moto Cross de Vincy Manoeuvre - MX Circuit.frQuelle: Moto Club Nord 77 - partenaire de Moto Cross Larchant 77Prüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.
Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.
- LängeImport
- 1.550 m
Das Gelände an der D146 zwischen Vincy-Manoeuvre und Acy-en-Multien gehört dem Moto-Club Nord 77 Seine & Marnais. Nach dem Streckenverzeichnis mxcircuit.fr ist die Piste 1550 Meter lang und 7 Meter breit und wird regelmäßig überarbeitet. Geöffnet ist mittwochs und samstags von 13 bis 18 Uhr, sonntags und an Feiertagen von 10 bis 18 Uhr, jeweils wetterabhängig. Ein Fahrtag kostet 15 Euro, die Jahreskarte für Erwachsene 154 Euro; für 10- bis 14-Jährige sind es 8 Euro am Tag oder 102 Euro im Jahr, für 6- bis 10-Jährige 71 Euro im Jahr. Verlangt wird eine FFM-Lizenz. Vorhanden sind eine Kinderstrecke, eine Fahrschule, Sanitäranlagen, Wasser und ein Waschplatz, dazu Perfektionstrainings am Mittwoch- und Samstagvormittag. Der Club richtet auch Wettbewerbe aus, unter anderem einen Lauf der Île-de-France-Ligameisterschaft im August 2024, und bietet CASM-Kurse sowie eine Nachwuchsakademie an. Bei uns ist Vincy-Manoeuvre als technische Strecke hinterlegt: viel Arbeit mit Kupplung und Gasannahme bei niedriger Drehzahl, wenig lange Vollgaspassagen zum Durchatmen. Wer im engen Geläuf öfter den Motor abwürgt, findet bei uns an erster Stelle der Ursachenliste eine schleifende Kupplung oder eine zu leichte Schwungmasse. Ein Schwunggewicht oder ein sauber eingestelltes Kupplungsspiel hält den Motor bei niedriger Drehzahl am Leben.
Streckenzustand heute
Lehmboden bei 23 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes Zeitfensterheute 18:00–20:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Technik5/5
- Kondition4/5
Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Sprünge, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Vorderrad schneidet ein / übersteuert in Rinnen Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Die Gabel taucht zu tief ein (zu weich) und klappt in der Rinne ein - Druckstufe zudrehen.
- Fahrtechnik-Fokus
- Blick und Linie in Rinnen (Ruts) Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Gabel: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Lehm, Streckencharakter: Technisch.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 2 belegte Quellen · 11 Angaben aus Import
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