Motocross Etroeungt
Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Terrain - Circuit Moto Cross de Etroeungt - MX Circuit.frPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.
Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.
- LängeImport
- 1.610 m
Die Strecke liegt direkt an der N2 bei Étroeungt in der Thiérache und wird laut mxcircuit.fr vom Moto Club de l'Avesnois betrieben. Das Verzeichnis nennt 1610 Meter Länge bei 6 bis 8 Metern Breite auf gewachsenem Erdboden. Gefahren wird donnerstags von 14 bis 18 Uhr und an jedem zweiten Samstag im selben Zeitfenster; Sonntage fallen weg. Mit Lizenz kostet der Tag 10 Euro, ohne Lizenz 15 Euro - akzeptiert werden FFM und UFOLEP, es geht laut Eintrag aber auch ohne Lizenz. Zugelassen sind nur Motorräder, und für jedes Motorrad ist eine Schallpegelmessung vorgeschrieben. In unserem Datenbestand ist der Kurs als technisch und lehmig hinterlegt. Zwei Dinge bestimmen deine Planung hier stärker als jede Fahrwerkseinstellung: Welcher Samstag der "jeder zweite" ist, steht nirgends mit Datum, und die Lautstärkekontrolle ist keine Formsache, wenn dein Dämpfer eine ganze Saison hinter sich hat. Ruf deshalb vor der Anfahrt beim Club an und lass dir den konkreten Termin bestätigen - im selben Telefonat klärst du, mit welchem Grenzwert gemessen wird, und packst notfalls neue Dämmwolle ein.
Streckenzustand heute
Lehmboden bei 21 °C mit Regen bzw. hoher Regenwahrscheinlichkeit - rechne mit nassem, rutschigem Untergrund.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Rechne mit Schlamm und zugesetzten Stollen.
Nächstes Zeitfensterheute 18:00–20:00 Uhr
- Grobstolligen Reifen bzw. Sand-/Schlammprofil wählen, Luftdruck leicht senken.
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Technik5/5
- Kondition4/5
Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Sprünge, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Vorderrad schneidet ein / übersteuert in Rinnen Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Die Gabel taucht zu tief ein (zu weich) und klappt in der Rinne ein - Druckstufe zudrehen.
- Fahrtechnik-Fokus
- Blick und Linie in Rinnen (Ruts) Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Gabel: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Lehm, Streckencharakter: Technisch.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 1 belegte Quelle · 11 Angaben aus Import
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