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Frankreich · Normandie

Piste du Four a Chaux - Gaillefontaine

Datenherkunft10 Angaben aus ImportQuelle: Le mythique circuit moto-cross de Gaillefontaine sur le point de ressusciter - CardyQuelle: Piste de motocross Le Four a chaux, Gaillefontaine - GralonPrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossLehmTechnischHügeligHöhenunterschiede
Boden bei Trockenheit

Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.

Boden nach Regen

Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.

Setup-TendenzAgiler

In den 1970er und 1980er Jahren war der Four à Chaux eine grosse Adresse: Hier liefen Grand-Prix-Läufe und Weltmeisterschaftsrennen, mitten im Pays de Bray, 50 Kilometer von Rouen und 130 Kilometer von Paris entfernt. Danach lag das Gelände an der Route de Neufchâtel lange brach. Im Januar 2022 gründete sich die Association Motocross de Gaillefontaine, holte die Zustimmung des privaten Eigentümers für die rund vier Hektar und begann mit Freischneiden und Instandsetzung; geplant sind Sanitäranlagen, Umkleiden, Empfang, Sanitätsraum, Werkstatt, Waschplatz, Shop und Bar. Betreiber der Piste ist der Moto Club du Pays de Bray, der Boden wird als kalkig beschrieben, das Gelände liegt in einer Hügelmulde mit steilen Hängen. Wenn du eine wiederbelebte Strecke fährst, erwarte den Zustand einer Baustelle und nicht den einer Rennstrecke. Ruf vorher an - bei einem Projekt in dieser Phase ist die Frage nicht, wie die Strecke ist, sondern ob an dem Tag überhaupt gefahren wird. Das typische Problem in ausgefahrenen Rinnen: Die Front schneidet ein und übersteuert. In unserer Ursachenliste steht dafür an erster Stelle eine zu weich eingestellte Gabel, die zu tief eintaucht - mehr Druckstufe.

Normandie, Frankreich49.67570, 1.64830

Streckenzustand heute

Eingeschränkt16 °C83 % Regen9 km/h

Lehmboden bei 16 °C mit Regen bzw. hoher Regenwahrscheinlichkeit - rechne mit nassem, rutschigem Untergrund.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Rechne mit Schlamm und zugesetzten Stollen.

Nächstes Zeitfensterheute 13:00–18:00 Uhr

Empfehlung
  • Grobstolligen Reifen bzw. Sand-/Schlammprofil wählen, Luftdruck leicht senken.

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Technik5/5
  • Sprünge5/5
  • Kondition5/5

Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Vorderrad schneidet ein / übersteuert in Rinnen Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Die Gabel taucht zu tief ein (zu weich) und klappt in der Rinne ein - Druckstufe zudrehen.
Fahrtechnik-Fokus
Blick und Linie in Rinnen (Ruts) Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Getriebe: Hinteres Kettenrad. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Lehm, Streckencharakter: Technisch, Hügelig, Höhenunterschiede.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
2 belegte Quellen · 10 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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