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Frankreich · Hauts-de-France

Terrain de Blargies

Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Terrain - Circuit Moto Cross de Blargies (MX Circuit.fr)Quelle: Le circuit de motocross de Blargies (MXC40)Prüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossLehmSprünge
Boden bei Trockenheit

Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.

Boden nach Regen

Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.

Setup-TendenzHärter gegen Durchschlag
LängeImport
2.100 m

Blargies im Oise ist eine Adresse mit Geschichte: Auf dem Terrain du Tréforêt an der Rue du Motocross wurde 1988 ein Lauf zur 125er-Weltmeisterschaft ausgetragen und 1994 einer zur 500er. Der Kurs des MC de Blargies unter Präsident Daniel Blond misst 2100 Meter bei 6 bis 10 Metern Breite und besteht aus gewachsener und aufgeschütteter Erde; drei nationale Rennen pro Jahr stehen bis heute im Kalender, und für Kinder gibt es eine eigene Piste. Gefahren wird von Januar bis Oktober an jedem Sonntag von 10 bis 17:30 Uhr, zugelassen sind Motorräder, Quads, Dirt- und Pitbikes sowie Gespanne. Eine Lizenz ist Pflicht: Mit FFM kostet der Tag 7 Euro, mit UFOLEP 8 Euro. 2100 Meter auf lockerer Erde sind ein anderes Training als 1400. Teile dir die Runde in drei Abschnitte und fahr sie einzeln - komplette Runden am Limit gelingen hier erst, wenn die Abschnitte sitzen. Und an den Sprüngen kommt das Problem, das jede Kante mitbringt: Das Bike schlägt aus und bockt, statt sauber abzuheben. In unserer Ursachenliste steht dafür an erster Stelle die Zugstufe hinten - sie kommt zu schnell zurück und katapultiert das Heck; langsamer stellen.

Hauts-de-France, Frankreich49.68280, 1.75350

Streckenzustand heute

Eingeschränkt19 °C100 % Regen8 km/h

Lehmboden bei 19 °C mit Regen bzw. hoher Regenwahrscheinlichkeit - rechne mit nassem, rutschigem Untergrund.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Rechne mit Schlamm und zugesetzten Stollen.

Nächstes ZeitfensterDi 08:00–20:00 Uhr

Empfehlung
  • Grobstolligen Reifen bzw. Sand-/Schlammprofil wählen, Luftdruck leicht senken.

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Geschwindigkeit4/5
  • Sprünge5/5
  • Kondition5/5

Nicht bewertet: Technik, Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Bike schlägt aus / bockt an der Sprungkante Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Die Zugstufe kommt zu schnell zurück und katapultiert das Heck an der Kante - langsamer stellen (weniger Klicks raus).
Fahrtechnik-Fokus
Das Bike an der Sprungkante kontrollieren Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Zugstufe, Gabel: High-Speed-Druckstufe, Gabel: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Lehm, Streckencharakter: Sprünge.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
2 belegte Quellen · 11 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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