LAISATerrain de Bourthes
Datenherkunft10 Angaben aus ImportQuelle: Terrain - Circuit Moto Cross de Bourthes - MX Circuit.frQuelle: Moto Club De L'Aa, Bourthes - WebvillesPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.
Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.
Zuerst das Wichtigste, weil es die Anfahrt entscheidet: Das Streckenverzeichnis führt das Gelände von Bourthes als bis auf Weiteres geschlossen. Wer hinfahren will, klärt den Status vorher beim Verein - alles andere ist eine Fahrt ins Blaue. Betreiber ist der Moto-Club de l'AA mit Sitz im Rathaus an der Rue de l'Église, die Piste liegt an der Rue du Moulin an der D131 im Pas-de-Calais und umfasst rund 42.500 Quadratmeter auf natürlichem Boden. Für den regulären Betrieb sind 5 Euro am Tag und 40 Euro im Jahr dokumentiert, gefahren wird mit FFM- oder UFOLEP-Lizenz, zugelassen sind Motorräder sowie Dirt- und Pit-Bikes. In Betrieb ging die Anlage zwischen 1995 und 2004. Eine geschlossene Strecke ist kein Grund für Frust, sondern für einen Anruf. Kleine Vereinsgelände öffnen oft wieder, sobald Auflagen erfüllt oder Arbeiten abgeschlossen sind - die Information dazu läuft über den Verein, nicht über Verzeichnisse. Sobald wieder gefahren wird, ist das in Rinnen das erste Thema: Das Vorderrad schneidet ein und übersteuert. Ganz oben in unserer Ursachenliste steht eine zu weiche Gabel, die zu tief eintaucht - mehr Druckstufe.
Streckenzustand heute
Lehmboden bei 16 °C mit Regen bzw. hoher Regenwahrscheinlichkeit - rechne mit nassem, rutschigem Untergrund.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Rechne mit Schlamm und zugesetzten Stollen.
Nächstes ZeitfensterDi 08:00–11:00 Uhr
- Grobstolligen Reifen bzw. Sand-/Schlammprofil wählen, Luftdruck leicht senken.
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Technik5/5
- Kondition4/5
Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Sprünge, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Vorderrad schneidet ein / übersteuert in Rinnen Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Die Gabel taucht zu tief ein (zu weich) und klappt in der Rinne ein - Druckstufe zudrehen.
- Fahrtechnik-Fokus
- Blick und Linie in Rinnen (Ruts) Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Gabel: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Lehm, Streckencharakter: Technisch.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 2 belegte Quellen · 10 Angaben aus Import
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