LAISAMotocross Saint-Ferreol (Revel)
Datenherkunft10 Angaben aus ImportQuelle: MX Circuit - Circuit Moto Cross de Saint-Ferreol - RevelPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trocken wird Hardpack hart, glatt und staubig - wenig Gripreserve, besonders am Kurvenausgang.
Nach Regen bildet sich auf dem harten Untergrund ein schmieriger Film - sehr rutschig, bis die Oberfläche abtrocknet.
Am Fuß der Montagne Noire, direkt neben dem Stausee von Saint-Ferréol, betreibt der Moto-Club du Lac sein Centre de Pilotage: ein natürlich gezogener Kurs auf harter Erde, dazu Pisten für Dirt- und Pitbikes und eine Kinderstrecke. Der Termin ist eng gefasst - der 2. Sonntag im Monat, 10 bis 17:30 Uhr, 10 Euro, FFM-Lizenz. Ein Wochenende spontan einzuschieben funktioniert hier nicht, du planst um dieses eine Datum herum. Harte Erde verzeiht keine Grobheit. Wenn du sonst auf weichem Boden fährst, ist die Umstellung vor allem eine des Kopfes: früher bremsen, weniger Lenkimpuls, das Gas gleichmäßiger. Der Grip ist da - er kommt nur nicht von selbst. Das Problem, das dich auf diesem Untergrund zuerst findet: Die Front fühlt sich vage an, ohne klare Rückmeldung. Bei uns steht dafür zu viel Luftdruck vorne an erster Stelle - senk ihn, die Aufstandsfläche wächst, und das Vorderrad fängt wieder an zu reden.
Streckenzustand heute
Hardpack bei 21 °C, aber kräftiger Wind - stabile Linien, Vorsicht bei Sprüngen und in Anbremszonen.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Böen - besonders in Sprung- und Anbremszonen aufpassen.
Nächstes ZeitfensterMi 08:00–20:00 Uhr
- Sprünge konservativ anfahren, Blick weit voraus.
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Technik5/5
- Kondition4/5
Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Sprünge, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Vorderrad fühlt sich vage an / wenig Grip auf Hardpack Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Zu viel Luft vorne auf Hardpack - senk den Druck für eine größere Aufstandsfläche.
- Fahrtechnik-Fokus
- Körperposition in der Kurve (MX) Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Hardpack - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Hardpack, Streckencharakter: Technisch.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 1 belegte Quelle · 10 Angaben aus Import
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