LAISAMotocross Cazouls-les-Beziers
Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Terrain - Circuit Moto Cross de Batiplames a Cazouls-les-Beziers (MX Circuit.fr)Prüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trocken wird Hardpack hart, glatt und staubig - wenig Gripreserve, besonders am Kurvenausgang.
Nach Regen bildet sich auf dem harten Untergrund ein schmieriger Film - sehr rutschig, bis die Oberfläche abtrocknet.
- LängeImport
- 1.600 m
Der Circuit de Batiplames liegt an der D14 bei Cazouls-lès-Béziers im Hérault und gehört zum MC Cazoulin, dessen Präsident laut dem Streckenverzeichnis mxcircuit.fr Stéphane Rey ist. Der Kurs ist dort mit 1600 Metern angegeben, natürlich gewachsen auf harter Erde. Geöffnet ist am ersten und dritten Wochenende jedes Monats; im Juli und August sowie jeweils einen Monat vor einem Rennen bleibt die Anlage zu. Der Tag kostet 10 Euro, verlangt wird eine FFM-Lizenz. Neben Motorrädern sind Quads und Pit Bikes zugelassen. Feste Öffnungszeiten innerhalb dieser Wochenenden sind öffentlich nicht dokumentiert, der Kontakt läuft über Telefon und Mail des Vereins. Harte Erde bedeutet wenig Verzahnung: der Boden gibt nicht nach, der Reifen muss die Arbeit über seine Aufstandsfläche machen, und in den schnellen, technischen Bögen meldet die Front entsprechend wenig zurück. Für genau dieses vage Gefühl am Vorderrad auf Hardpack steht bei uns zu viel Luftdruck vorne an erster Stelle - nimm Druck heraus, damit der Reifen eine größere Aufstandsfläche aufbaut.
Streckenzustand heute
Hardpack bei 24 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Der Boden trocknet aus und wird staubig. Auf der harten Deckschicht ist der Grip begrenzt - eher trocken, rutschig und staubig.
Nächstes Zeitfensterheute 13:00–20:00 Uhr
- Reifendruck prüfen, Zugstufe nicht zu langsam, Traktion am Kurvenausgang beachten.
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Geschwindigkeit5/5
- Technik4/5
- Kondition4/5
Nicht bewertet: Sprünge, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Vorderrad fühlt sich vage an / wenig Grip auf Hardpack Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Zu viel Luft vorne auf Hardpack - senk den Druck für eine größere Aufstandsfläche.
- Fahrtechnik-Fokus
- Körperposition in der Kurve (MX) Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Hardpack - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Hardpack, Streckencharakter: Technisch, Schnell.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 1 belegte Quelle · 11 Angaben aus Import
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