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Frankreich · Pyrenees-Orientales, Occitanie

Motocross Corbere-les-Cabanes (Montou)

Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Terrain - Circuit Moto Cross de Corbere-les-Cabanes (MX Circuit.fr)Prüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossHardpackTechnischHanglage
Boden bei Trockenheit

Trocken wird Hardpack hart, glatt und staubig - wenig Gripreserve, besonders am Kurvenausgang.

Boden nach Regen

Nach Regen bildet sich auf dem harten Untergrund ein schmieriger Film - sehr rutschig, bis die Oberfläche abtrocknet.

Setup-TendenzAgilerMehr Traktion
LängeImport
1.600 m

Der Circuit du Montou liegt am Cami del Montou bei Corbère-les-Cabanes in den Pyrénées-Orientales, nahe der D615, und wird vom Moto-Club ASM Corbère-les-Cabanes betrieben; Ansprechpartner ist laut dem Streckenverzeichnis mxcircuit.fr Präsident Jean-Pierre Tirado. Der Kurs ist dort mit 1600 Metern verzeichnet, natürlich gewachsen auf steiniger Erde. Geöffnet wird am dritten Sonntag jedes Monats, der Tag kostet 15 Euro und verlangt eine FFM-Lizenz; zugelassen sind ausschließlich Motorräder. Angaben zu Trainingsangeboten, Ausstattung oder einer Kinderstrecke macht das Verzeichnis nicht, und eine eigene Betreiberseite ist öffentlich nicht auffindbar. Steinige Erde trägt hart und bietet wenig Verzahnung; bei uns ist der Kurs zusätzlich als technisch und mit Schrägfahrten hinterlegt. Auf Schrägen und in flachen Kurven ohne Anlieger entscheidet dann allein, ob die Front überhaupt beißt oder über das Vorderrad wegschiebt. Genau dafür steht bei uns eine zu straff abgestimmte oder zu hoch stehende Gabel an erster Stelle, die keinen Frontgrip aufbaut - nimm ein paar Klicks Druckstufe heraus, damit sie einfedert und das Vorderrad greift.

Pyrenees-Orientales, Occitanie, Frankreich42.65085, 2.68466

Streckenzustand heute

Gut23 °C0 % Regen21 km/h

Hardpack bei 23 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Der Boden trocknet aus und wird staubig. Auf der harten Deckschicht ist der Grip begrenzt - eher trocken, rutschig und staubig.

Nächstes ZeitfensterDi 08:00–11:00 Uhr

Empfehlung
  • Reifendruck prüfen, Zugstufe nicht zu langsam, Traktion am Kurvenausgang beachten.

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Technik5/5
  • Kondition4/5
  • Gripwechsel5/5

Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Sprünge

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Vorderrad fühlt sich vage an / wenig Grip auf Hardpack Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Zu viel Luft vorne auf Hardpack - senk den Druck für eine größere Aufstandsfläche.
Fahrtechnik-Fokus
Körperposition in der Kurve (MX) Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Hardpack - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Federbein: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Hardpack, Streckencharakter: Technisch, Hanglage.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
1 belegte Quelle · 11 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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