LAISAMotocross Merville
Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Terrain - Circuit Moto Cross de Merville - MX Circuit.frPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.
Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.
- LängeImport
- 2.200 m
Die Strecke liegt am Rand des Flugplatzes von Merville an der D23d und gehört dem Moto-Club Mervillois, dessen Präsident Jean-Pierre Delepierre ist. Nach dem Verzeichnis mxcircuit.fr ist sie mittwochs, samstags und an Feiertagen von 14 bis 18 Uhr befahrbar, ein Tag kostet 8 Euro. Der Kurs ist künstlich in Erde angelegt, 2.200 Meter lang und nur 6 Meter breit; dazu gibt es eine eigene Kinderstrecke. Zugelassen sind ausschließlich Motorräder, verlangt wird eine Lizenz der FFM oder der UFOLEP, und der Auspuff muss die Dezibel-Norm erfüllen. An Infrastruktur führt die Quelle Sanitäranlagen auf. Eine so lange Runde auf so schmaler Trasse heißt wenig Ausweichraum und viele Wiederholungen auf derselben Linie - und angelegter Erdboden merkt sich das: Er behält die Rinnen, die der Vormittag hineingefahren hat. Genau dort entscheidet sich deine Runde, und genau dort kippt das Vorderrad gern in die Rinne hinein und übersteuert. Bei uns steht als häufigste Ursache dafür eine zu weiche Gabel, die zu tief eintaucht - dreh vorn die Druckstufe zu, bevor du an der Linienwahl feilst.
Streckenzustand heute
Lehmboden bei 17 °C mit Regen bzw. hoher Regenwahrscheinlichkeit - rechne mit nassem, rutschigem Untergrund.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Rechne mit Schlamm und zugesetzten Stollen.
Nächstes ZeitfensterDi 08:00–20:00 Uhr
- Grobstolligen Reifen bzw. Sand-/Schlammprofil wählen, Luftdruck leicht senken.
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Geschwindigkeit3/5
- Technik5/5
- Kondition5/5
Nicht bewertet: Sprünge, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Vorderrad schneidet ein / übersteuert in Rinnen Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Die Gabel taucht zu tief ein (zu weich) und klappt in der Rinne ein - Druckstufe zudrehen.
- Fahrtechnik-Fokus
- Blick und Linie in Rinnen (Ruts) Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Gabel: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Lehm, Streckencharakter: Technisch.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 1 belegte Quelle · 11 Angaben aus Import
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