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Frankreich · Nord, Hauts-de-France

Motocross Avesnes-sur-Helpe

Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Terrain - Circuit Moto Cross d'Avesnes sur Helpe - MX Circuit.frQuelle: Le terrain de moto-cross d'Avesnes-sur-Helpe fait peau neuve - L'ObservateurPrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossLehmTechnisch
Boden bei Trockenheit

Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.

Boden nach Regen

Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.

Setup-TendenzAgiler
LängeImport
1.685 m

Der Circuit de Bellefontaine an der Rue de Bellefontaine in Avesnes-sur-Helpe wird vom Moto-Club Avesnois betrieben. Die Piste ist 1685 Meter lang und 8 Meter breit, als Untergrund ist gewachsene Erde angegeben. Anders als die meisten französischen Vereinsstrecken öffnet sie zweimal pro Woche, mittwochs und samstags von 13:30 bis 18 Uhr. Mit Lizenz von FFM, FMB oder UFOLEP zahlst du 10 Euro, mit anderer oder ohne Lizenz 15 Euro; Duschen, Sanitäranlagen und Trinkwasser sind vorhanden, Seitenwagen sind zugelassen und das Gelände lässt sich mieten. Die Regionalzeitung L'Observateur berichtete, dass der Verein den Kurs im März 2012 umgebaut hat: Der wohnortnahe Teil wurde stillgelegt, der Start verlegt, die Kuppen überarbeitet und am Ende der Runde eine 300 Meter lange Gerade angelegt. Die neue Streckenführung wurde am 15. April 2012 mit einem Lauf zur Regionalmeisterschaft eröffnet. Auf gewachsener Erde bilden sich über einen Trainingstag Rinnen, und in Rinnen entscheidet die Front. Bei uns steht dafür, dass das Vorderrad einschneidet und übersteuert, an erster Stelle eine zu weiche Gabel, die zu tief eintaucht und in der Rinne einklappt: Dreh die Druckstufe zu, bevor du die Linie wechselst.

Nord, Hauts-de-France, Frankreich50.12510, 3.91520

Streckenzustand heute

Eingeschränkt20 °C94 % Regen11 km/h

Lehmboden bei 20 °C mit Regen bzw. hoher Regenwahrscheinlichkeit - rechne mit nassem, rutschigem Untergrund.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Rechne mit Schlamm und zugesetzten Stollen.

Nächstes Zeitfensterheute 18:00–20:00 Uhr

Empfehlung
  • Grobstolligen Reifen bzw. Sand-/Schlammprofil wählen, Luftdruck leicht senken.

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Technik5/5
  • Kondition4/5

Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Sprünge, Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Vorderrad schneidet ein / übersteuert in Rinnen Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Die Gabel taucht zu tief ein (zu weich) und klappt in der Rinne ein - Druckstufe zudrehen.
Fahrtechnik-Fokus
Blick und Linie in Rinnen (Ruts) Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Gabel: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Lehm, Streckencharakter: Technisch.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
2 belegte Quellen · 11 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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