Motocross Lezennes
Datenherkunft10 Angaben aus ImportQuelle: Terrain - Circuit Moto Cross de Lezennes (MX Circuit.fr)Quelle: Circuit Moto de Cross de Lezennes - Adresse und ÖffnungszeitenPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.
Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.
Lezennes liegt direkt vor den Toren von Lille, an D146 und N227, und die Strecke dort ist ein natürlich gewachsener Erdkurs. Das Betriebsmodell ist ungewöhnlich: keine Lizenzpflicht, dafür eine Jahresgebühr von 120 Euro, und ohne Lizenz ist eine eigene Versicherung Pflicht. Geöffnet ist montags, dienstags, donnerstags und freitags von 14 bis 17 Uhr - von Mai bis August bis 19 Uhr -, samstags und sonntags von 10 bis 12 und von 14 bis 17 Uhr. In den französischen Schulferien bleibt die Anlage geschlossen, was für Urlaubsplanungen der wichtigste Satz auf dieser Seite ist. Eng und technisch, so nah an einer Großstadt: Erwarte keine langen Vollgaspassagen, sondern Kurvenarbeit. Wenn du hier trainierst, nimm dir Anfahrten und Ausgänge vor - die Runde besteht praktisch nur daraus. Auf lehmigem Boden entstehen dabei tiefe Rinnen, und mit ihnen die häufigste Beschwerde: Das Vorderrad schneidet ein und übersteuert. Bei uns steht dafür die Gabel an erster Stelle - zu weich eingestellt, taucht sie zu tief ein und klappt in der Rinne weg. Ein paar Klicks mehr Druckstufe, dann bleibt die Front, wo du sie hingelegt hast.
Streckenzustand heute
Lehmboden bei 19 °C mit Regen bzw. hoher Regenwahrscheinlichkeit - rechne mit nassem, rutschigem Untergrund.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Rechne mit Schlamm und zugesetzten Stollen.
Nächstes Zeitfensterheute 17:00–20:00 Uhr
- Grobstolligen Reifen bzw. Sand-/Schlammprofil wählen, Luftdruck leicht senken.
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Technik5/5
- Kondition4/5
Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Sprünge, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Vorderrad schneidet ein / übersteuert in Rinnen Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Die Gabel taucht zu tief ein (zu weich) und klappt in der Rinne ein - Druckstufe zudrehen.
- Fahrtechnik-Fokus
- Blick und Linie in Rinnen (Ruts) Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Gabel: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Lehm, Streckencharakter: Technisch, Eng.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 2 belegte Quellen · 10 Angaben aus Import
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