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Frankreich · Var, PACA

Motocross des Adrets-de-l'Esterel

Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Terrain - Circuit Moto Cross des Adrets-de-l'Esterel - MX Circuit.frQuelle: Circuit de moto cross des Adrets-de-l'Esterel - FFM Engage-SportsPrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossTonTechnischSprünge
Boden bei Trockenheit

Trockener Tonboden fährt sich fast wie Beton: hart, glatt poliert, wenig mechanischer Grip.

Boden nach Regen

Nasser Ton ist extrem rutschig und klebt in den Stollen - sanfte Gasannahme, saubere Linienwahl.

Setup-TendenzAgilerHärter gegen Durchschlag
LängeImport
1.360 m

Das Gelände in Les Adrets-de-l'Estérel wird vom Moto Club Intercommunal du Lac de Saint-Cassien betrieben; sowohl das Verzeichnis des französischen Verbands FFM als auch mxcircuit.fr nennen Antony Leroy als Präsidenten und Ansprechpartner. Auf dem Areal liegen mehrere Kurse nebeneinander: die Motocross-Strecke mit 1360 Metern Länge bei zehn Metern Breite, ein Supercross-Kurs über 490 Meter, eine Pit-Bike-Piste über 395 Meter und eine Kinderstrecke. Der Boden ist künstlich aufgebaut und tonhaltig, gewässert wird dauerhaft. Geöffnet ist jeden Sonntag im Monat; im Sommer und bei schlechtem Wetter bleibt das Gelände zu. Der Tagespreis liegt bei 10 Euro für die MX- und SX-Strecke und bei 5 Euro für die Pit-Bike-Piste, gefahren wird in zehn Sessions pro Tag auf MX und SX und in fünf auf der Pit-Bike-Piste. Eine FFM-Lizenz ist Pflicht. Zugelassen sind Motorräder, Quads sowie Dirt- und Pit-Bikes. Dauerhaft gewässerter Ton bleibt formbar: Er nimmt die Linie an, die vor dir jemand gefahren hat, und über zehn Sessions am Tag entstehen daraus tiefe, ausgefahrene Rinnen. Schneidet dabei das Vorderrad ein und übersteuert dich aus der Rinne heraus, steht bei uns an erster Stelle eine zu weich abgestimmte Gabel, die zu tief eintaucht - dreh die Druckstufe zu, damit sie höher im Federweg steht.

Var, PACA, Frankreich43.54795, 6.83282Offizielle Website →

Streckenzustand heute

Gut23 °C0 % Regen6 km/h

Tonboden bei 23 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Der Boden trocknet aus und wird staubig. Auf der harten Deckschicht ist der Grip begrenzt - eher trocken, rutschig und staubig.

Nächstes ZeitfensterDi 08:00–20:00 Uhr

Empfehlung
  • Reifendruck prüfen, Zugstufe nicht zu langsam, Traktion am Kurvenausgang beachten.

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Technik5/5
  • Sprünge5/5
  • Kondition5/5

Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Bike schlägt aus / bockt an der Sprungkante Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Die Zugstufe kommt zu schnell zurück und katapultiert das Heck an der Kante - langsamer stellen (weniger Klicks raus).
Fahrtechnik-Fokus
Das Bike an der Sprungkante kontrollieren Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Ton - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Ton, Streckencharakter: Technisch, Sprünge.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
Betreiberseite · 2 belegte Quellen · 12 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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