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Frankreich · Alpes-de-Haute-Provence, PACA

Motocross Volx

Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Terrain - Circuit Moto Cross de Volx - MX Circuit.frPrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossTonTechnisch
Boden bei Trockenheit

Trockener Tonboden fährt sich fast wie Beton: hart, glatt poliert, wenig mechanischer Grip.

Boden nach Regen

Nasser Ton ist extrem rutschig und klebt in den Stollen - sanfte Gasannahme, saubere Linienwahl.

Setup-TendenzAgiler
LängeImport
1.800 m

Der MC Volx Villeneuve betreibt die Strecke in Volx in den Alpes-de-Haute-Provence; Präsident ist Michel Icard, der bei MX Circuit mit Mobilnummer als Ansprechpartner steht. Der Kurs ist 1800 Meter lang und 6 Meter breit, als Boden nennt das Verzeichnis natürlich gewachsene, tonige Erde. Geöffnet ist jedes zweite und vierte Wochenende im Monat, samstags und sonntags von 10 bis 18 Uhr. Eine FFM-Lizenz ist Voraussetzung, der Fahrtag kostet 10 Euro. Erlaubt sind Motorräder, Dirt- und Pitbikes. Neben der MX-Strecke gibt es eine Kinderstrecke, und über TMX Evolution ist eine Fahrschule vor Ort verfügbar. Toniger Boden in der Provence trocknet schnell aus und wird dann hart und rutschig, während er nach Regen die Rinnen mit scharfer Kante stehen lässt. Auf 6 Metern Breite ist die Rinne dann meist die einzige schnelle Linie. Hinterlegt ist bei uns ein technischer Charakter, also viel Richtungswechsel und wenig Erholung. Genau in diesen Rinnen steht bei uns ein einschneidendes, übersteuerndes Vorderrad an erster Stelle: Die Gabel taucht zu tief ein und klappt weg - dreh die Druckstufe vorn etwas zu, statt das über den Lenker auszugleichen.

Alpes-de-Haute-Provence, PACA, Frankreich43.85054, 5.85458

Streckenzustand heute

Gut18 °C0 % Regen2 km/h

Tonboden bei 18 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nächstes ZeitfensterDi 08:00–20:00 Uhr

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Geschwindigkeit3/5
  • Technik5/5
  • Kondition5/5

Nicht bewertet: Sprünge, Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Vorderrad schneidet ein / übersteuert in Rinnen Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Die Gabel taucht zu tief ein (zu weich) und klappt in der Rinne ein - Druckstufe zudrehen.
Fahrtechnik-Fokus
Blick und Linie in Rinnen (Ruts) Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Ton - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Ton, Streckencharakter: Technisch.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
1 belegte Quelle · 11 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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