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捷克 · Jihomoravský kraj

MX trať Klobouky u Brna

数据来源1 项由编辑维护 · 12 项来自导入来源:mxtrate.cz核查日期未记录

位置

赛道详情

场地越野 (Motocross)壤土跳台弯道狭窄急停急起
干燥时的地面

干燥的壤土是理想状态:抓地好、能形成走线,也更宽容。

雨后的地面

雨后壤土变得沉重黏腻——胎纹被糊住,车感明显变重。

调校倾向更抗触底更灵活
长度导入
1,200 米
海拔导入
265 米

此内容目前仅提供英文版本。

Klobouky u Brna is, according to the Czech portal MX trate, closer to supercross in character - and that explains its 1200 metres better than any track map. Supercross-like means short gaps, built jumps in quick succession, tight turnarounds and little run-out room. You almost never go straight for long here; you accelerate and brake in a constant cycle. It is harder on the legs than the length suggests. The loam base holds the built shapes well - if you want to work on jump technique and take-off edges, you get more repetitions per hour here than on any natural track.

Jihomoravský kraj, 捷克49.01439, 16.83180

今日赛道状况

良好11 °C0 % 降雨3 km/h

壤土,气温 11 °C,目前无雨——骑行条件良好。

低置信度 · 依据:天气模型

下一个时间窗口今天 07:00–19:00

来自赛道的报告

今天在场的人可以用 30 秒报告地面状况。正是这些报告决定上方的判断,没有它们,判断只是天气预报。

这条赛道还没有任何报告。因此上方的判断完全依赖天气模型。

用时不到 30 秒。

赛道画像

难度: 高要求

  • 技术性5/5
  • 跳台5/5
  • 体能4/5

未评定:速度, 抓地力变化

根据已记录的赛道特征自动推导,并非 LAISA 现场评定。

在这里等着你的

最大挑战
起跳面上车辆被弹踢/上抛 前往诊断 →
典型调校问题
回弹回得太快,在跳台面上把车尾弹射出去——调慢(往外松的格数减少)。
骑行技术重点
在跳台起跳面上控制车身 前往骑行技术 →

自动推导:赛道特征结合 LAISA 的问题知识。

组织与规则

关于开放时间、费用和规则,LAISA 对这条赛道没有任何经确认的信息。出发前请向运营方核实。

关于这条赛道的简短回答

推荐起点
壤土 - 场地越野 (Motocross)——从为你的摩托车计算的调校开始。 计算调校 →
最重要的改动
针对这条赛道,LAISA 引擎主要调整:前叉: 压缩阻尼, 后避震: 压缩阻尼, 变速箱: 后链轮。具体数值取决于你的摩托车和车手档案。
原因
路面为壤土,赛道特性:跳台, 弯道狭窄, 急停急起。
如何测试
先用起始值骑两圈,然后只改一项设置,再骑同样的两圈。
来源
1 条有据来源 · 1 项由编辑维护 · 12 项来自导入
这条赛道还没有共享的调校方案和评价。分享你的方案,帮助其他车手做准备。为这条赛道创建调校 →

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技术性强弯道狭窄跳台
900 米信息已验证GPS
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技术性强跳台弯道狭窄
1,580 米信息已验证GPS
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骑得更好:这条赛道的骑行技巧 →

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