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Tschechien · Jihomoravský kraj

MX trať Klobouky u Brna

Datenherkunft1 Angabe redaktionell gepflegt · 12 Angaben aus ImportQuelle: mxtrate.czPrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossLehmSprüngeEngStop-and-Go
Boden bei Trockenheit

Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.

Boden nach Regen

Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.

Setup-TendenzHärter gegen DurchschlagAgiler
LängeImport
1.200 m
Höhe ü. NNImport
265 m

Klobouky u Brna hat laut dem tschechischen Portal MX tratě eher Supercross-Charakter - und das erklärt die 1200 Meter besser als jede Streckenskizze. Supercross-artig heißt: kurze Abstände, gebaute Sprünge dicht hintereinander, enge Umkehrkurven und wenig Platz zum Ausrollen. Du fährst hier fast nie lange geradeaus, sondern beschleunigst und bremst im Sekundentakt. Für die Beine ist das anstrengender, als die Länge vermuten lässt. Der Lehmuntergrund hält die gebauten Formen gut - wer Sprungtechnik und Absprungkanten üben will, findet hier mehr Wiederholungen pro Stunde als auf jeder Naturstrecke.

Jihomoravský kraj, Tschechien49.01439, 16.83180

Streckenzustand heute

Gut22 °C0 % Regen14 km/h

Lehmboden bei 22 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nächstes Zeitfensterheute 16:00–19:00 Uhr

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Technik5/5
  • Sprünge5/5
  • Kondition4/5

Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Bike schlägt aus / bockt an der Sprungkante Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Die Zugstufe kommt zu schnell zurück und katapultiert das Heck an der Kante - langsamer stellen (weniger Klicks raus).
Fahrtechnik-Fokus
Das Bike an der Sprungkante kontrollieren Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Getriebe: Hinteres Kettenrad. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Lehm, Streckencharakter: Sprünge, Eng, Stop-and-Go.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
1 belegte Quelle · 1 Angabe redaktionell gepflegt · 12 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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