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捷克 · Ústecký kraj

Motocross - MX & ENDURO Vysoká Pec

数据来源1 项由编辑维护 · 12 项来自导入来源:mxtrate.cz核查日期未记录

位置

赛道详情

场地越野 (Motocross)耐力越野 (Enduro)黏土高速带倾角弯道跳台
干燥时的地面

干燥的黏土路面几乎像水泥:坚硬、被磨得光滑、机械抓地力小。

雨后的地面

湿黏土极滑且会糊满胎纹——油门要柔和,走线要干净。

调校倾向更稳定更抗触底
长度导入
1,700 米
海拔导入
268 米

此内容目前仅提供英文版本。

Vysoka Pec in the Ore Mountains is a fast track with banked corners and jumps in the top section - that is how the Czech portal MX trate describes it, listing 1700 metres and a loamy clay base. The line matters more than bravery here: banked corners forgive speed but ask you to stand early and stay clean on the throttle. The site is also ridden as enduro terrain, and the operator offers riding-technique coaching by arrangement, one-to-one or in small groups. The clay share is the warning for wet days: what carries you when dry turns soapy fast.

Ústecký kraj, 捷克50.51602, 13.49026

今日赛道状况

良好20 °C0 % 降雨3 km/h

黏土,气温 20 °C,目前无雨——骑行条件良好。

低置信度 · 依据:天气模型

下一个时间窗口今天 14:00–19:00

来自赛道的报告

今天在场的人可以用 30 秒报告地面状况。正是这些报告决定上方的判断,没有它们,判断只是天气预报。

这条赛道还没有任何报告。因此上方的判断完全依赖天气模型。

用时不到 30 秒。

赛道画像

难度: 高要求

  • 速度5/5
  • 跳台5/5
  • 体能4/5

未评定:技术性, 抓地力变化

根据已记录的赛道特征自动推导,并非 LAISA 现场评定。

在这里等着你的

最大挑战
加速时车把摆振 前往诊断 →
典型调校问题
后部车高太高会让几何变陡、给油时前轮发飘——把车尾稍微降低。
骑行技术重点
出弯油门控制(场地越野) 前往骑行技术 →

自动推导:赛道特征结合 LAISA 的问题知识。

组织与规则

关于开放时间、费用和规则,LAISA 对这条赛道没有任何经确认的信息。出发前请向运营方核实。

关于这条赛道的简短回答

推荐起点
黏土 - 场地越野 (Motocross)——从为你的摩托车计算的调校开始。 计算调校 →
最重要的改动
针对这条赛道,LAISA 引擎主要调整:前叉: 压缩阻尼, 后避震: 压缩阻尼, 后避震: 回弹。具体数值取决于你的摩托车和车手档案。
原因
路面为黏土,赛道特性:高速, 带倾角弯道, 跳台。
如何测试
先用起始值骑两圈,然后只改一项设置,再骑同样的两圈。
来源
1 条有据来源 · 1 项由编辑维护 · 12 项来自导入
这条赛道还没有共享的调校方案和评价。分享你的方案,帮助其他车手做准备。为这条赛道创建调校 →

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