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Tschechien · Ústecký kraj

Motocross - MX & ENDURO Vysoká Pec

Datenherkunft1 Angabe redaktionell gepflegt · 12 Angaben aus ImportQuelle: mxtrate.czPrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossEnduroTonSchnellÜberhöhtSprünge
Boden bei Trockenheit

Trockener Tonboden fährt sich fast wie Beton: hart, glatt poliert, wenig mechanischer Grip.

Boden nach Regen

Nasser Ton ist extrem rutschig und klebt in den Stollen - sanfte Gasannahme, saubere Linienwahl.

Setup-TendenzStabilerHärter gegen Durchschlag
LängeImport
1.700 m
Höhe ü. NNImport
268 m

Vysoká Pec im Erzgebirge ist eine schnelle Strecke mit überhöhten Kurven und Sprüngen im oberen Abschnitt - so beschreibt sie das tschechische Portal MX tratě, das 1700 Meter und einen lehmig-tonigen Untergrund nennt. Die Linie zählt hier mehr als der Mut: überhöhte Kurven verzeihen Tempo, verlangen aber, dass du früh stehst und sauber am Gas bleibst. Auf dem Areal wird außerdem Enduro gefahren, und der Betreiber bietet nach Absprache Fahrtechniktraining an, einzeln oder in kleinen Gruppen. Der tonige Anteil ist die Warnung für nasse Tage: Was trocken trägt, wird feucht schnell seifig.

Ústecký kraj, Tschechien50.51602, 13.49026

Streckenzustand heute

Gut10 °C0 % Regen1 km/h

Tonboden bei 10 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nächstes Zeitfensterheute 07:00–19:00 Uhr

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Geschwindigkeit5/5
  • Sprünge5/5
  • Kondition4/5

Nicht bewertet: Technik, Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Lenkerschlagen beim Beschleunigen Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Zu viel Heckhöhe steilt die Geometrie auf und macht die Front bei Gas leicht - Ride-Height/Heck etwas senken.
Fahrtechnik-Fokus
Gasdosierung am Kurvenausgang (MX) Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Ton - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Federbein: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Ton, Streckencharakter: Schnell, Überhöht, Sprünge.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
1 belegte Quelle · 1 Angabe redaktionell gepflegt · 12 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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