LAISAWhiteway Barton MX
Datenherkunft10 Angaben aus ImportQuelle: Whiteway Barton MX Track | Devon UK - Moto Track GuidePrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.
Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.
Whiteway Barton liegt in der Hügellandschaft bei Newton Abbot in Devon, in der Nähe von Kingsteignton. Nach Angaben des Moto Track Guide finden dort seit über 25 Jahren Motocross-Veranstaltungen statt; betrieben wird die Anlage seit 2022 von Thirty3mx Events. Gefahren wird sowohl an Trainingstagen als auch bei Rennen: Genannt werden Läufe der britischen Motocross-Meisterschaft, der Whiteway Cup, die Retro-Vets-Rennen, die Patchquick Trophy und Clubveranstaltungen. Die Nennung läuft über das Portal GoRaceMX, die Termine wechseln und stehen auf den Social-Media-Kanälen der Strecke. Zum Gelände gehört ein Fahrerlager. Streckenlänge und Gebühren sind öffentlich nicht dokumentiert; hinterlegt ist bei uns ein lehmiger Untergrund. Die Strecke nutzt die natürlichen Hügel, und das merkst du vor allem bergauf: Am Anstieg liegt das Gewicht hinten, und der Hinterreifen muss die Traktion in der Steigung aufbauen, statt nur geradeaus zu schieben. Wenn das Hinterrad dort durchdreht, steht bei uns an erster Stelle zu viel Luftdruck hinten - lass Druck ab, damit die Aufstandsfläche wächst; mit Mousse ist das ohne Risiko möglich.
Streckenzustand heute
Lehmboden bei 7 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Kalt: Reifen und Boden brauchen länger bis zum Grip.
Nächstes Zeitfensterheute 08:00–19:00 Uhr
- Reifen warmfahren, die ersten Runden ruhig angehen.
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Technik5/5
- Sprünge5/5
- Kondition5/5
- Gripwechsel5/5
Nicht bewertet: Geschwindigkeit
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Bike schlägt aus / bockt an der Sprungkante Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Die Zugstufe kommt zu schnell zurück und katapultiert das Heck an der Kante - langsamer stellen (weniger Klicks raus).
- Fahrtechnik-Fokus
- Das Bike an der Sprungkante kontrollieren Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Gabel: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Lehm, Streckencharakter: Sprünge, Hanglage, Technisch, Hügelig.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 1 belegte Quelle · 10 Angaben aus Import
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