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Vereinigtes Königreich · Devon

Wheeldon Off-Road Centre

Datenherkunft10 Angaben aus ImportQuelle: Wheeldon Off-Road Centre, Devon (Moto Track Guide)Quelle: Wheeldon Off-Road Centre - track record (Total MX)Prüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossLehmTechnischEng
Boden bei Trockenheit

Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.

Boden nach Regen

Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.

Setup-TendenzAgiler

Bei Halwell nahe Totnes steht die erste öffentlich zugängliche Indoor-MX-Halle Großbritanniens: eine Arena von rund 30.000 Quadratfuß mit einem 450 Meter langen Rund, das technisch genug für erfahrene Fahrer ist und trotzdem einen sicheren Rahmen für Einsteiger bietet. Draußen liegt ein Kurs, der in den Hang der südlichen Devon-Landschaft geschnitten ist, daneben eine Junior- und Trainingsbahn sowie eine dauerhafte Enduro-Runde über 300 Acre Gelände. Gefahren wird ausschließlich nach Buchung. Zum Gelände gehören Ferienhäuser, Stromanschlüsse, Duschen, Toiletten und ein Zuschauerbereich; Motorräder und Ausrüstung lassen sich mieten, auch elektrisch, und es gibt Training sowie Firmenbuchungen. Der eigentliche Wert der Halle liegt nicht im Dach, sondern in der Wiederholbarkeit: Der Boden ist immer derselbe, unabhängig von Wetter und Jahreszeit. Wenn du an einer einzelnen Technik arbeiten willst, ist genau das der Grund herzukommen - draußen änderst du bei jeder Runde zwei Variablen gleichzeitig. Auf dem lehmigen Geläuf draußen bleibt das bekannte Problem: Das Vorderrad schneidet in die Rinne ein und übersteuert. Bei uns steht dafür ganz oben eine zu weich eingestellte Gabel, die zu tief eintaucht und einklappt - Druckstufe zudrehen.

Devon, Vereinigtes Königreich50.37386, -3.76427

Streckenzustand heute

Gut16 °C0 % Regen9 km/h

Lehmboden bei 16 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nächstes Zeitfensterheute 15:00–20:00 Uhr

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Technik5/5
  • Kondition4/5

Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Sprünge, Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Vorderrad schneidet ein / übersteuert in Rinnen Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Die Gabel taucht zu tief ein (zu weich) und klappt in der Rinne ein - Druckstufe zudrehen.
Fahrtechnik-Fokus
Blick und Linie in Rinnen (Ruts) Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Gabel: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Lehm, Streckencharakter: Technisch, Eng.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
2 belegte Quellen · 10 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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Besser fahren: Fahrtechnik für diese Strecke →

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