Fraddon Moto Park
Datenherkunft10 Angaben aus ImportQuelle: Fraddon Motopark, Newquay - Rennen, Trainingstage, private BuchungenQuelle: FRADDON MOTOPARK LIMITED - Companies House (Registernummer 15172965)Quelle: Fraddon MX 5 Day Camp, 17.-21. August 2026 - The Moto AcademyPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.
Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.
Fraddon liegt bei Penhale Round zwischen Fraddon und St Columb, keine Viertelstunde von Newquay entfernt, und wird seit 2023 von der Fraddon Motopark Limited betrieben - eine im britischen Handelsregister eingetragene Gesellschaft, was für eine Cornwall-Strecke keine Selbstverständlichkeit ist. Die Anlage wurde neu gebaut und ist als Rennstrecke ausgelegt: Neben Rennen gibt es private Buchungen und Trainingstage, freies Training aber nur sehr begrenzt. Über die Strecke selbst - Länge, Untergrundaufbau, Öffnungszeiten - ist nichts Belastbares veröffentlicht; frag vor der Anreise nach. Im August 2026 richtet die Moto Academy hier ein fünftägiges MX-Camp aus. Eine frisch gebaute Rennstrecke fährt sich anders als ein gewachsener Trainingskurs: Die Kanten sind sauber, die Radien gleichmäßig, und genau deshalb verzeihen sie einen zu kurzen Anlauf schlechter als eine ausgefahrene Piste. Auf gebauten Kanten ist das Bocken der häufigste Ärger - das Bike schlägt aus, statt ruhig wegzugehen. Ganz vorn in unserer Ursachenliste steht die Zugstufe hinten: zu schnell zurück, Heck nach oben. Stell sie langsamer, in kleinen Schritten.
Streckenzustand heute
Lehmboden bei 17 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes Zeitfensterheute 15:00–20:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Sprünge5/5
- Kondition4/5
Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Technik, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Bike schlägt aus / bockt an der Sprungkante Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Die Zugstufe kommt zu schnell zurück und katapultiert das Heck an der Kante - langsamer stellen (weniger Klicks raus).
- Fahrtechnik-Fokus
- Das Bike an der Sprungkante kontrollieren Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Zugstufe, Gabel: High-Speed-Druckstufe, Gabel: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Lehm, Streckencharakter: Sprünge.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 3 belegte Quellen · 10 Angaben aus Import
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