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Italien · Friuli-Venezia Giulia

Wafna MotoPark - Ronchi dei Legionari

Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Crossodromo Ronchi dei Legionari "Wafna Motopark" - Fmi Comitato Regionale Friuli Venezia GiuliaQuelle: Scheda pista MX Motocross Wafna MotoPark - Ronchi dei Legionari - Tracks.mxcenter.itQuelle: Dove siamo - Motoclub Wafna A.S.D.Prüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossLehmTechnischSprünge
Boden bei Trockenheit

Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.

Boden nach Regen

Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.

Setup-TendenzAgilerHärter gegen Durchschlag
LängeImport
1.270 m

Der Wafna MotoPark liegt an der Via Soleschiano in Ronchi dei Legionari in der Provinz Gorizia und wird vom Motoclub Wafna A.S.D. betrieben. Das Regionalkomitee des italienischen Motorradverbands FMI führt die Anlage als Crossodromo der 3. Kategorie; das Streckenverzeichnis mxcenter.it gibt 1270 Meter Länge und Erdboden an. Geöffnet ist ganzjährig donnerstags, samstags und sonntags von 10:00 bis 18:30 Uhr, an allen anderen Tagen nur nach telefonischer Voranmeldung. Neben dem Hauptkurs beschreibt das FMI-Komitee eine Minicross-Strecke für Einsteiger, eine Mini- und Extreme-Enduro-Runde, einen Freestyle-Park mit drei Eisenrampen und eine Trial-Zone im Aufbau. Das Fahrerlager liegt auf Wiese und hat Toiletten, warme und kalte Duschen sowie einen Imbiss; 220-Volt-Anschlüsse sind laut mxcenter.it vorhanden, eine Flutlichtanlage nicht. Der Club bietet außerdem Training und Kurse an, vom Minicross für Anfänger über Frauen- bis Erwachsenenkurse. Als Anfahrt nennt der Verein die A4 Venedig-Triest, Ausfahrt Redipuglia-Monfalcone West. Eintrittspreise sind öffentlich nicht dokumentiert. Die Strecke wird nach Angaben des FMI-Komitees regelmäßig gefräst und bewässert, damit sie nicht ausstaubt. Frisch bearbeiteter Boden bedeutet für dich weiche, formbare Rinnen am Vormittag und einen Kurs, der im Lauf des Tages immer ausgefahrener wird - dazu kommen die Sprünge, die bei uns als Charakterzug hinterlegt sind. Wenn dich das Heck an der Absprungkante nach vorn kippt, steht bei uns an erster Stelle eine zu schnell zurückkommende Zugstufe hinten: Stell sie langsamer, dann drückt das Heck an der Kante nicht mehr nach.

Friuli-Venezia Giulia, Italien45.84253, 13.47753Offizielle Website →

Streckenzustand heute

Gut17 °C0 % Regen3 km/h

Lehmboden bei 17 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nächstes ZeitfensterMo 07:00–19:00 Uhr

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Technik5/5
  • Sprünge5/5
  • Kondition5/5

Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Bike schlägt aus / bockt an der Sprungkante Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Die Zugstufe kommt zu schnell zurück und katapultiert das Heck an der Kante - langsamer stellen (weniger Klicks raus).
Fahrtechnik-Fokus
Das Bike an der Sprungkante kontrollieren Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Gabel: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Lehm, Streckencharakter: Technisch, Sprünge.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
Betreiberseite · 3 belegte Quellen · 12 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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