Crossodromo al Boschetto
Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Tracks Mxcenter - Scheda circuito Crossodromo al Boschetto (Veneto)Prüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.
Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.
- LängeImport
- 1.500 m
Der Crossodromo al Boschetto liegt in Gorgo al Monticano in der Provinz Treviso und wird laut dem Streckenverzeichnis Mxcenter vom Motoclub The Riders Factory betrieben. Geführt ist die Piste dort mit 1.500 Metern Länge, Kategorie 5 und einer Homologation von FMI und CSEN; als Untergrund nennt das Verzeichnis schlicht Erde. Gefahren wird an festen Tagen: im Sommer donnerstags von 18 bis 22 Uhr und samstags von 15 bis 19 Uhr, im Winter donnerstags und samstags von 13.30 bis 17 Uhr. Eine Flutlichtanlage ist vorhanden, was die späten Sommertermine überhaupt erst möglich macht. An Infrastruktur gibt es eine Bar, aber keine Duschen, keine 220-Volt-Anschlüsse und keine eigene Minicross-Strecke. Das Verzeichnis weist ausdrücklich darauf hin, dass sich die Zeiten ändern können und man vor der Anfahrt Kontakt aufnehmen soll. Gebühren sind öffentlich nicht dokumentiert. Auf dieser kurzen Runde bleibt wenig Raum für lange Geraden - hinterlegt ist bei uns ein technischer Charakter, und genau so liest sich das Profil: viele Richtungswechsel, in denen du das Motorrad sauber auf die enge Linie zwingen und dort halten musst. Wenn dein Bike nicht einlenken will und über die gewählte Linie hinausschiebt, steht bei uns dafür an erster Stelle zu wenig Heckhöhe: Ein zu tiefes Heck macht die Lenkung träge, deshalb hebst du zuerst das Heck an oder senkst die Front, um den Einlenkpunkt zu schärfen.
Streckenzustand heute
Lehmboden bei 24 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes Zeitfensterheute 14:00–19:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Technik5/5
- Kondition4/5
Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Sprünge, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Vorderrad schneidet ein / übersteuert in Rinnen Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Die Gabel taucht zu tief ein (zu weich) und klappt in der Rinne ein - Druckstufe zudrehen.
- Fahrtechnik-Fokus
- Blick und Linie in Rinnen (Ruts) Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Gabel: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Lehm, Streckencharakter: Technisch.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 1 belegte Quelle · 11 Angaben aus Import
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