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Frankreich · Normandie

Terrain de Londinieres

Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Terrain - Circuit Moto Cross de Londinieres - MX Circuit.frQuelle: MX Londinieres - site officielQuelle: Terrain Moto Cross De Londinieres - Annuaire QuadPrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossHardpackSchnellHöhenunterschiede
Boden bei Trockenheit

Trocken wird Hardpack hart, glatt und staubig - wenig Gripreserve, besonders am Kurvenausgang.

Boden nach Regen

Nach Regen bildet sich auf dem harten Untergrund ein schmieriger Film - sehr rutschig, bis die Oberfläche abtrocknet.

Setup-TendenzStabiler
LängeImport
2.300 m

2300 Meter Grosskurs bei acht Metern Breite, dazu ein kleiner Kurs von 900 Metern bei vier Metern, ein Trainingslayout und eine Enduro-Runde: MX Londinières nördlich des Ortes an der D920 Richtung Smermesnil ist eher Anlage als Strecke. Der Betreiber gibt für den grossen Kurs 60 Meter Höhenunterschied an, der Untergrund wird in den Verzeichnissen als Kreide geführt. Montags und dienstags ist geschlossen, mittwochs bis sonntags läuft der Betrieb von 10 bis 19 Uhr. Zum Gelände gehören zwei grosse Parkplätze, Strom, Toiletten, Duschen, ein Sanitätsraum, ein Wickelbereich und eine grosse Kantine, dazu ein Campingbereich mit über 200 Plätzen und dreizehn Chalets - drei Kilometer entfernt lassen sich weitere mieten. Sechzig Meter Höhenunterschied auf einer Runde sind kein Detail, sondern der Trainingsplan. Bergauf zählt früh Gas und Gewicht nach hinten, bergab nur noch Blickführung; wer beides in derselben Runde sauber trennt, hat den Tag genutzt. Was auf festem Boden zuerst nervt: Das Vorderrad fühlt sich vage an und beisst nicht. In unserer Ursachenliste steht dafür zuerst zu viel Luftdruck vorne - runter damit, das vergrössert die Aufstandsfläche spürbar.

Normandie, Frankreich49.85210, 1.42450Offizielle Website →

Streckenzustand heute

Eingeschränkt17 °C100 % Regen10 km/h

Hardpack bei 17 °C mit Regen bzw. hoher Regenwahrscheinlichkeit - rechne mit nassem, rutschigem Untergrund.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nass wird der harte Untergrund schmierig und sehr rutschig.

Nächstes ZeitfensterDi 09:00–20:00 Uhr

Empfehlung
  • Sanfte Gasannahme, weicher Fahrstil - Setup Richtung Traktion.

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Geschwindigkeit5/5
  • Sprünge4/5
  • Kondition5/5

Nicht bewertet: Technik, Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Vorderrad fühlt sich vage an / wenig Grip auf Hardpack Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Zu viel Luft vorne auf Hardpack - senk den Druck für eine größere Aufstandsfläche.
Fahrtechnik-Fokus
Körperposition in der Kurve (MX) Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Hardpack - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Federbein: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Hardpack, Streckencharakter: Schnell, Höhenunterschiede.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
Betreiberseite · 3 belegte Quellen · 12 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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