LAISAMotocross Campagne-les-Hesdin
Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Terrain - Circuit Moto Cross de Campagne les Hesdin (MX Circuit.fr)Prüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trocken wird Hardpack hart, glatt und staubig - wenig Gripreserve, besonders am Kurvenausgang.
Nach Regen bildet sich auf dem harten Untergrund ein schmieriger Film - sehr rutschig, bis die Oberfläche abtrocknet.
- LängeImport
- 1.300 m
Das Terrain in Campagne-lès-Hesdin im Pas-de-Calais wird vom MCCA betrieben, dem Moto-Club Canche Authie mit Sitz in der Rue Daniel Ranger im Ort. Nach dem Streckenverzeichnis mxcircuit.fr misst der Kurs 1300 Meter bei 8 Metern Breite, ist natürlich gewachsen und besteht aus Erde und Kreide; das Verzeichnis beschreibt ihn als MX-Gelände mit Supercross-Zuschnitt. Geöffnet ist samstags von 14 bis 18 Uhr sowie sonntags und an Feiertagen von 9:30 bis 17 Uhr, ausgenommen die Jagdsaison. Der Tag kostet 10 Euro, gefahren wird mit FFM- oder UFOLEP-Lizenz. Zugelassen sind ausschließlich Motorräder; neben dem MX-Kurs existiert eine Kinderstrecke. Ein kurzer Kurs mit Supercross-Zuschnitt heißt viele Sprünge auf wenig Strecke, kurze Anfahrten und wenig Zeit, das Fahrwerk zwischen zwei Schlägen zurückkommen zu lassen. Erde mit Kreideanteil wird trocken zudem schnell fest, sodass Landungen deutlich durchkommen. Ganz oben in unserer Ursachenliste für ein Fahrwerk, das bei Sprunglandungen hart durchschlägt, steht eine zu weiche High-Speed-Druckstufe am Heck - dreh sie zu, damit der Landeschlag kontrolliert abgefangen wird.
Streckenzustand heute
Hardpack bei 18 °C mit Regen bzw. hoher Regenwahrscheinlichkeit - rechne mit nassem, rutschigem Untergrund.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nass wird der harte Untergrund schmierig und sehr rutschig.
Nächstes ZeitfensterDi 08:00–20:00 Uhr
- Sanfte Gasannahme, weicher Fahrstil - Setup Richtung Traktion.
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Technik5/5
- Sprünge5/5
- Kondition5/5
Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Vorderrad fühlt sich vage an / wenig Grip auf Hardpack Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Zu viel Luft vorne auf Hardpack - senk den Druck für eine größere Aufstandsfläche.
- Fahrtechnik-Fokus
- Körperposition in der Kurve (MX) Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Hardpack - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Hardpack, Streckencharakter: Sprünge, Technisch.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 1 belegte Quelle · 11 Angaben aus Import
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