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Niederlande · Drenthe

MSV Motodrome Emmen

Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: MSV Motodrome Emmen - Motorsport Organisatie NederlandQuelle: Motodrome Emmen Emmercompascuum - MX baan infoPrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossSandSprüngeSchnell
Boden bei Trockenheit

Trockener Sand wird tief und kräftezehrend - das Vorderrad will einsinken, Traktion kommt über Gas und die hintere Federung.

Boden nach Regen

Feuchter Sand packt an und wird schneller - mehr Grip, aber schwerere, stumpfe Anbremszonen.

Setup-TendenzHärter gegen DurchschlagStabilerMehr Traktion
LängeImport
1.800 m

Das Motodrome Emmen liegt an den Veenakkers in Emmer-Compascuum in der Provinz Drenthe und wird vom Verein MSV Motodrome Emmen betrieben, der beim niederländischen Motorsportverband MON als Club mit eigenem Circuit geführt wird. Das Streckenverzeichnis mxbaaninfo.nl beschreibt den Hauptkurs als Sandbahn von rund 1800 Metern Länge. Innerhalb dieses Rings liegt zusätzlich eine Grasbahn, und für die jüngsten Fahrer gibt es eine eigene Minibahn. Trainingszeiten führt das Verzeichnis für Emmen keine: Dort steht ausdrücklich, dass momentan keine Öffnungszeiten hinterlegt sind, und auch der Verbandseintrag nennt weder Gebühren noch eine Lizenzregel. Beides ist damit öffentlich nicht dokumentiert; belegt sind der Betreiber, die Adresse und der Aufbau der Anlage. Sand in dieser Länge verlangt Dauergas und eine ruhige Hinterhand. Der Boden wird über einen Trainingstag ausgefahren, es entstehen tiefe Rinnen und Wellen, und das Heck fängt an zu schwimmen, sobald es nach dem Schlag zu schnell zurückkommt. Bei uns steht dafür an erster Stelle eine für Sand zu schnelle Zugstufe am Federbein: Stell sie langsamer, also ein paar Klicks weniger heraus, damit sich das Heck nicht aufschaukelt.

Drenthe, Niederlande52.74820, 6.94300Offizielle Website →

Streckenzustand heute

Gut15 °C8 % Regen11 km/h

Sand bei 15 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nächstes ZeitfensterSo 08:00–20:00 Uhr

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Geschwindigkeit5/5
  • Sprünge5/5
  • Kondition5/5

Nicht bewertet: Technik, Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Hinterrad prellt / schwimmt im tiefen Sand Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Die Zugstufe ist für Sand zu schnell - langsamer stellen (weniger Klicks), damit das Heck nicht aufschaukelt.
Fahrtechnik-Fokus
Im Sand ist das Gas dein Fahrwerk Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Sand - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Sand, Streckencharakter: Sprünge, Schnell.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
Betreiberseite · 2 belegte Quellen · 12 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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