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Niederlande · Gelderland

MACL Lichtenvoorde

Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: MACL LichtenvoordeQuelle: MACL Lichtenvoorde - Trainings- en openingstijdenQuelle: MX Baan Info - De Schans LichtenvoordePrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossSandSprüngeTechnischSchnell
Boden bei Trockenheit

Trockener Sand wird tief und kräftezehrend - das Vorderrad will einsinken, Traktion kommt über Gas und die hintere Federung.

Boden nach Regen

Feuchter Sand packt an und wird schneller - mehr Grip, aber schwerere, stumpfe Anbremszonen.

Setup-TendenzHärter gegen DurchschlagAgilerStabilerMehr Traktion
LängeImport
1.750 m

Hinter der Bahn steht die Motor- en Autoclub Lichtenvoorde (MACL), organisiert bei MON und KNMV, mit dem Circuit De Schans an der Eikendijk 9 in Lievelde. MX Baan Info beschreibt De Schans als Sandcircuit von rund 1.750 Metern Länge und 7 Metern Breite; die Trainingsstrecke ist dabei der mittlere Teil des Grand-Prix-Kurses. Der Verein veröffentlicht getrennte Winter- und Sommerzeiten. Oktober bis März: donnerstags 13:30 bis 16:00 Uhr, im Dezember und Januar geschlossen, samstags 14:00 bis 16:45 Uhr, sonntags 09:30 bis 12:00 Uhr nur für OTR-Mitglieder. April bis September: donnerstags 17:15 bis 19:00 Uhr, anschließend bis 19:45 Uhr wieder nur OTR, samstags und sonntags wie im Winter. Für Einsteiger sind feste Viertelstunden reserviert, samstags um 14:00, 15:00 und 16:00 Uhr, donnerstags um 17:15 und 18:15 Uhr. Nichtmitglieder lösen eine Tageskarte, eine eigene Jugendbahn gehört zum Gelände, und auf der Startseite meldete der Verein zuletzt Vorbereitungen für die Zwarte Cross 2026. Ein schmaler Sandkurs von sieben Metern Breite verzeiht wenig: Die Linien graben sich über den Nachmittag ein, und weil du auf dem Mittelteil eines GP-Kurses fährst, kommt Tempo dazu. In tiefem Sand steht bei uns an erster Stelle eine zu schnelle Zugstufe hinten, die das Heck aufschaukeln lässt, statt es in der Spur zu halten. Dreh sie ein paar Klicks langsamer, bevor du die erste Viertelstunde fährst.

Gelderland, Niederlande52.00068, 6.59883Offizielle Website →

Streckenzustand heute

Eingeschränkt13 °C65 % Regen8 km/h

Sand bei 13 °C mit Regen bzw. hoher Regenwahrscheinlichkeit - rechne mit nassem, rutschigem Untergrund.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Feuchter Sand packt an - oft die besten Bedingungen.

Nächstes Zeitfensterheute 10:00–20:00 Uhr

Empfehlung
  • Sand-Setup passt: Gabel etwas weicher, hinten auf Durchschlagschutz achten.

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Geschwindigkeit4/5
  • Technik4/5
  • Sprünge5/5
  • Kondition5/5

Nicht bewertet: Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Hinterrad prellt / schwimmt im tiefen Sand Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Die Zugstufe ist für Sand zu schnell - langsamer stellen (weniger Klicks), damit das Heck nicht aufschaukelt.
Fahrtechnik-Fokus
Im Sand ist das Gas dein Fahrwerk Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Sand - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Sand, Streckencharakter: Sprünge, Technisch, Schnell.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
Betreiberseite · 3 belegte Quellen · 12 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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