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Deutschland · Mecklenburg-Vorpommern

MSC Barth

Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Motocross-Strecke MSC Barth e.V. in Mecklenburg-Vorpommern | MX-Info.dePrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossSandSprüngeSchnellTechnisch
Boden bei Trockenheit

Trockener Sand wird tief und kräftezehrend - das Vorderrad will einsinken, Traktion kommt über Gas und die hintere Federung.

Boden nach Regen

Feuchter Sand packt an und wird schneller - mehr Grip, aber schwerere, stumpfe Anbremszonen.

Setup-TendenzHärter gegen DurchschlagStabilerAgilerMehr Traktion
LängeImport
1.420 m

Der MSC Barth im ADMV e.V. besteht laut mx-info.de seit 1967 und zählt rund 100 Mitglieder; seine Strecke liegt bei Prohn im Landkreis Vorpommern-Rügen. Der Kurs ist 1.420 Meter lang und läuft über schweren Boden. Beschrieben werden 14 Kurven unterschiedlicher Radien, acht Sprünge vom einfachen Table bis zum Double, zwei Wellenfelder und eine ausgeprägte Anliegerkurve. Trainiert wird mittwochs von 15 bis 18 Uhr sowie samstags von 9 bis 13 und von 15 bis 18 Uhr; ein Trainingstag kostet 10 Euro, die separate, rund 300 Meter lange Kinderstrecke mit vier Kurven und zwei Sprüngen 5 Euro. Eine Unfallversicherung ist Voraussetzung. Seit 1976 richtet der Verein hier einen Lauf zur Landesmeisterschaft aus, außerdem gehört die Strecke zur ADAC-Hansa-MX-Supercup-Serie. Hinterlegt ist bei uns Sand als Untergrund, dazu ein schneller Charakter mit vielen Sprüngen - genau die Kombination, bei der das Heck zwischen Wellenfeld und Sprungkante ins Aufschaukeln kommt und nie ganz zur Ruhe findet. Wenn das Hinterrad im tiefen Sand prellt und zu schwimmen beginnt, steht bei uns an erster Stelle eine zu schnelle Zugstufe: Stell sie langsamer, ein paar Klicks weniger heraus, damit das Heck nach der Welle unten bleibt.

Mecklenburg-Vorpommern, Deutschland54.36608, 12.75299Offizielle Website →

Streckenzustand heute

Gut21 °C0 % Regen16 km/h

Sand bei 21 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nächstes Zeitfensterheute 14:00–19:00 Uhr

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Geschwindigkeit4/5
  • Technik4/5
  • Sprünge5/5
  • Kondition5/5

Nicht bewertet: Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Hinterrad prellt / schwimmt im tiefen Sand Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Die Zugstufe ist für Sand zu schnell - langsamer stellen (weniger Klicks), damit das Heck nicht aufschaukelt.
Fahrtechnik-Fokus
Im Sand ist das Gas dein Fahrwerk Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Sand - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Sand, Streckencharakter: Sprünge, Schnell, Technisch.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
Betreiberseite · 1 belegte Quelle · 12 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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