MC Demmin
Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: MC Demmin - Anfahrt und ÖffnungszeitenQuelle: Motocross-Strecke MC Demmin e.V. (MX-Info.de)Prüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trockener Sand wird tief und kräftezehrend - das Vorderrad will einsinken, Traktion kommt über Gas und die hintere Federung.
Feuchter Sand packt an und wird schneller - mehr Grip, aber schwerere, stumpfe Anbremszonen.
- LängeImport
- 1.500 m
Die Crossbahn des MC Demmin liegt am Ortsausgang Richtung Stavenhagen, hinter dem Metallbaubetrieb am Klenzer Weg. Der Verein wurde 1999 gegründet, gehört zum ADAC, zählt rund hundert Mitglieder und bewirtschaftet ein Gelände von etwa 30.000 Quadratmetern; die Strecke selbst ist rund 1500 Meter lang und sandig, dazu gibt es ein Vereinshaus mit Toiletten und eine Beregnungsanlage. Trainiert wird mittwochs von 9 bis 12 Uhr und von 15 bis 19 Uhr, freitags von 9 bis 12 Uhr und von 15 bis 18 Uhr sowie samstags von 9 bis 13 Uhr. An Feiertagen besteht Fahrverbot. Die 50er und 65er fahren kostenlos, die 85er zahlen zehn Euro, alle übrigen Klassen zwanzig. Einen Punkt solltest du ernst nehmen: Ruf mindestens einen Tag vorher an. Der Verein besetzt die Bahn nicht durchgehend, und ohne jemanden vor Ort stehst du vor einem geschlossenen Tor - Nachwuchsarbeit hat hier Vorrang vor Laufkundschaft. Das Problem, das im Sand fast jeden erwischt: Das Hinterrad prellt und schwimmt. In unserer Ursachenliste steht dafür an erster Stelle eine für Sand zu schnelle Zugstufe am Federbein - weniger Klicks heraus, dann schaukelt sich das Heck nicht auf.
Streckenzustand heute
Sand bei 22 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes Zeitfensterheute 14:00–19:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Geschwindigkeit5/5
- Sprünge5/5
- Kondition5/5
Nicht bewertet: Technik, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Hinterrad prellt / schwimmt im tiefen Sand Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Die Zugstufe ist für Sand zu schnell - langsamer stellen (weniger Klicks), damit das Heck nicht aufschaukelt.
- Fahrtechnik-Fokus
- Im Sand ist das Gas dein Fahrwerk Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Sand - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Sand, Streckencharakter: Sprünge, Schnell.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 2 belegte Quellen · 11 Angaben aus Import
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