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Deutschland · Mecklenburg-Vorpommern

MCC Tessin Motocross

Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: MCC Tessin - Verein & StreckePrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossSandSprüngeSchnell
Boden bei Trockenheit

Trockener Sand wird tief und kräftezehrend - das Vorderrad will einsinken, Traktion kommt über Gas und die hintere Federung.

Boden nach Regen

Feuchter Sand packt an und wird schneller - mehr Grip, aber schwerere, stumpfe Anbremszonen.

Setup-TendenzHärter gegen DurchschlagStabilerMehr Traktion
LängeImport
1.450 m

Der MCC Tessin e.V. betreibt seine Anlage am Echoberg bei Tessin. Auf dem Gelände wird nach Angaben des Vereins seit 1964 gefahren, seit 1969 wird dort regelmäßig Rennsport organisiert, und der Club selbst wurde am 25. Oktober 1975 gegründet. Die MX-Strecke ist rund 1.550 Meter lang, der Boden ein sandiger Mischboden. Dazu kommen eine Jugendstrecke von etwa 600 Metern mit einem Startgatter für zehn Fahrer und eine Kinderstrecke von rund 200 Metern. Zugelassen sind Solomaschinen, Quads und Gespanne. Wer Rennen fährt, braucht laut Verein Mitgliedschaft, eine gültige Lizenz und Versicherung. Zuschauerbereiche und Verpflegung gibt es vor Ort; regelmäßig laufen hier Landesmeisterschaftsläufe, unter anderem in den Klassen 85 ccm und MX1 sowie in Einsteigerklassen. Sandiger Mischboden heißt: Der Untergrund gibt nach, das Hinterrad wühlt, und die Strecke verändert sich über den Tag - was in der ersten Runde eine flache Kurve war, ist am Nachmittag eine ausgefahrene Rinne. Das kostet Kraft und verlangt, dass du früher Gas gibst und das Bike aus dem Heck heraus steuerst. Fängt das Hinterrad im tiefen Sand an zu prellen und wegzuschwimmen, steht bei uns an erster Stelle eine Zugstufe, die für Sand zu schnell eingestellt ist: Dreh sie langsamer, damit sich das Heck nicht aufschaukelt.

Mecklenburg-Vorpommern, Deutschland54.01300, 12.48830Offizielle Website →

Streckenzustand heute

Gut21 °C0 % Regen11 km/h

Sand bei 21 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nächstes Zeitfensterheute 14:00–19:00 Uhr

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Geschwindigkeit5/5
  • Sprünge5/5
  • Kondition5/5

Nicht bewertet: Technik, Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Hinterrad prellt / schwimmt im tiefen Sand Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Die Zugstufe ist für Sand zu schnell - langsamer stellen (weniger Klicks), damit das Heck nicht aufschaukelt.
Fahrtechnik-Fokus
Im Sand ist das Gas dein Fahrwerk Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Sand - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Sand, Streckencharakter: Sprünge, Schnell.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
Betreiberseite · 1 belegte Quelle · 12 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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