Motocross Rodez (La Vayssiere)
Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: MX Circuit - Circuit Moto Cross de Rodez, La VayssierePrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.
Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.
- LängeImport
- 1.800 m
1.800 Meter rote Erde bei fünf Metern Breite: Der Kurs La Vayssière liegt sechs Kilometer außerhalb von Rodez an der Route de Villecontal und wird vom Moto-Club Ruthénois gefahren. Die Breite ist die eigentliche Ansage - fünf Meter lassen wenig Raum für zwei Linien nebeneinander, und der Mutterboden darüber ändert seinen Charakter mit jedem Regen. Der Club betreibt hier eine Fahrschule für MX und Enduro, ausdrücklich von 6 bis 77 Jahren. Auf einer schmalen, technischen Runde gewinnst du nicht mit Tempo, sondern mit Drehzahl. Wer zu hoch schaltet und dann am Kurvenausgang schiebt, verliert an jeder engen Stelle ein paar Zehntel - und irgendwann die ganze Runde. Das klassische Problem hier: Der Motor stirbt in engen technischen Passagen ab. Bei uns steht dafür an erster Stelle eine schleifende Kupplung oder ein zu leichtes Schwungrad - ein Schwunggewicht oder ein sauber eingestelltes Kupplungspaket nimmt das Absterben bei niedriger Drehzahl heraus. Geöffnet samstags sowie am 2. und 4. Sonntag von 13:30 bis 18 Uhr, 10 Euro am Tag oder 40 im Jahr.
Streckenzustand heute
Lehmboden bei 21 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes ZeitfensterDi 08:00–13:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Geschwindigkeit3/5
- Technik5/5
- Kondition5/5
Nicht bewertet: Sprünge, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Vorderrad schneidet ein / übersteuert in Rinnen Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Die Gabel taucht zu tief ein (zu weich) und klappt in der Rinne ein - Druckstufe zudrehen.
- Fahrtechnik-Fokus
- Blick und Linie in Rinnen (Ruts) Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Gabel: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Lehm, Streckencharakter: Technisch.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 1 belegte Quelle · 11 Angaben aus Import
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