Motocross Aspiran (Michel Pages)
Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Terrain - Circuit Moto Cross d'Aspiran - MX Circuit.frPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.
Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.
- LängeImport
- 1.700 m
Der Circuit Michel Pagès liegt an der Route de Canet (D130) in Aspiran im Hérault und wird vom Moto-Club Aspiranais betrieben, als Präsident ist Stephan Imbert eingetragen. Die Strecke ist 1700 Meter lang; mxcircuit.fr beschreibt einen natürlichen Verlauf auf Erde und eine dauerhafte Homologation. Gefahren wird am ersten und dritten Sonntag im Monat, von Mitte Juni bis Ende September ist die Anlage geschlossen. Der Tag kostet 10 Euro, mit Mitgliedskarte des Clubs 5 Euro, eine FFM-Lizenz ist Voraussetzung. Zugelassen sind ausschließlich Motorräder, dazu bietet der Club Schulungseinheiten an. Hinterlegt ist bei uns ein lehmiger Untergrund mit technischem Charakter, also ein Boden, der Rinnen hält und am Kurvenausgang Traktion gibt, solange das Heck nicht wegsackt. Genau das ist bei uns die erste Ursache dafür, dass ein Bike am Ausgang weit läuft: Die Low-Speed-Druckstufe hinten steht zu weich, das Heck taucht unter Gas ein. Ein paar Klicks mehr halten es oben und die Linie eng.
Streckenzustand heute
Lehmboden bei 22 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes ZeitfensterDi 10:00–12:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Technik5/5
- Kondition4/5
Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Sprünge, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Vorderrad schneidet ein / übersteuert in Rinnen Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Die Gabel taucht zu tief ein (zu weich) und klappt in der Rinne ein - Druckstufe zudrehen.
- Fahrtechnik-Fokus
- Blick und Linie in Rinnen (Ruts) Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Gabel: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Lehm, Streckencharakter: Technisch.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 1 belegte Quelle · 11 Angaben aus Import
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