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Frankreich · Isere, Auvergne-Rhone-Alpes

Motocross Rives-Apprieu

Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: MX Circuit - Circuit Moto Cross de Rives - ApprieuQuelle: Moto-Club RTF 38 Apprieu - Le circuit et l'adhesionPrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossLehmTechnischSprünge
Boden bei Trockenheit

Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.

Boden nach Regen

Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.

Setup-TendenzAgilerHärter gegen Durchschlag
LängeImport
1.700 m

Bei Rives-Apprieu in der Isère steht in den Mitgliedsbedingungen etwas, das man selten liest: Wer den Jahresbeitrag von 120 Euro zahlt, verpflichtet sich, am ersten Samstag im Monat beim Streckenbau mitzuarbeiten. Der Moto-Club RTF38 hält seine 1.700 Meter lange und nur fünf Meter breite Runde bei Les Fouillouses damit selbst in Form; die Anlage ist FFM-homologiert. Geöffnet ist am 3. und 4. Sonntag im Monat von 10 bis 18 Uhr, Tagesticket 10 Euro. Fünf Meter Breite auf 1.700 Metern bedeuten: Die Linie ist meistens vorgegeben, der Unterschied liegt im Timing. Wenn du hier Zeit findest, dann durch früheres Öffnen des Gasgriffs vor den Sprüngen, nicht durch eine mutigere Linie daneben - die gibt es nämlich oft gar nicht. Und damit zu dem Problem, das an Sprungkanten fast jeden erwischt: Das Bike schlägt aus, statt sauber abzuheben. Ganz oben in unserer Ursachenliste steht eine zu schnelle Zugstufe hinten, die das Heck an der Kante nach oben katapultiert - weniger Klicks heraus, dann bleibt das Motorrad flach.

Isere, Auvergne-Rhone-Alpes, Frankreich45.37274, 5.48447

Streckenzustand heute

Gut20 °C3 % Regen6 km/h

Lehmboden bei 20 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nächstes ZeitfensterDi 08:00–20:00 Uhr

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Technik5/5
  • Sprünge5/5
  • Kondition5/5

Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Bike schlägt aus / bockt an der Sprungkante Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Die Zugstufe kommt zu schnell zurück und katapultiert das Heck an der Kante - langsamer stellen (weniger Klicks raus).
Fahrtechnik-Fokus
Das Bike an der Sprungkante kontrollieren Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Gabel: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Lehm, Streckencharakter: Technisch, Sprünge.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
2 belegte Quellen · 11 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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