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Tschechien · Plzeňský kraj

MX Kralovice - motokrosová trať

Datenherkunft1 Angabe redaktionell gepflegt · 11 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: MX KralovicePrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossTon
Boden bei Trockenheit

Trockener Tonboden fährt sich fast wie Beton: hart, glatt poliert, wenig mechanischer Grip.

Boden nach Regen

Nasser Ton ist extrem rutschig und klebt in den Stollen - sanfte Gasannahme, saubere Linienwahl.

LängeImport
1.400 m
Höhe ü. NNImport
419 m

Die Strecke am Lednický most bei Kralovice wird vom Verein MX Kralovice, z.s. betrieben, einem Zusammenschluss von Motocross-Fahrern, der das Gelände selbst in Stand hält. Der Verein beschreibt das Areal als kleines Tal, das zuvor brachlag und als wilde Müllkippe genutzt wurde; seit 2020 räumt der Klub diese Ablagerungen Stück für Stück ab. Anfang 2025 hat die Gemeinde die Fläche im Flächennutzungsplan bestätigt, die betroffenen Grundstücke hat der Verein gepachtet. Gemeinsame Trainings organisiert der Klub nach eigenen Angaben seit 2018 auf Strecken im ganzen Land, seine Mitglieder starten bei republikweiten und regionalen Wettbewerben sowie bei Kinderläufen. Feste Trainingszeiten, Zugangsregeln und Gebühren für das eigene Gelände sind öffentlich nicht dokumentiert. Hinterlegt ist bei uns eine Runde von rund 1400 Metern auf etwa 419 Metern Höhe, dazu ein toniger Untergrund. Ton hält Feuchtigkeit und formt tiefe Rinnen, in denen das Vorderrad geführt wird, statt frei zu laufen: Du folgst über weite Strecken der Spur, statt sie zu wählen, und in der Rinne beginnt die Front zu übersteuern. Schneidet dir das Vorderrad dabei ein, steht bei uns an erster Stelle eine Gabel, die zu weit eintaucht und deshalb in der Rinne einklappt. Dreh die Druckstufe zu, damit sie höher im Federweg bleibt.

Plzeňský kraj, Tschechien49.96429, 13.49281Offizielle Website →

Streckenzustand heute

Gut22 °C0 % Regen9 km/h

Tonboden bei 22 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Der Boden trocknet aus und wird staubig. Auf der harten Deckschicht ist der Grip begrenzt - eher trocken, rutschig und staubig.

Nächstes Zeitfensterheute 16:00–19:00 Uhr

Empfehlung
  • Reifendruck prüfen, Zugstufe nicht zu langsam, Traktion am Kurvenausgang beachten.

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Vorderrad schneidet ein / übersteuert in Rinnen Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Die Gabel taucht zu tief ein (zu weich) und klappt in der Rinne ein - Druckstufe zudrehen.
Fahrtechnik-Fokus
Blick und Linie in Rinnen (Ruts) Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Ton - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Ton.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
Betreiberseite · 1 belegte Quelle · 1 Angabe redaktionell gepflegt · 11 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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