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Tschechien · Pardubický kraj

Automotoklub Třemošnice

Datenherkunft1 Angabe redaktionell gepflegt · 12 Angaben aus ImportQuelle: mxtrate.czPrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossTonSchnellSprüngeHügeligHardpack
Boden bei Trockenheit

Trockener Tonboden fährt sich fast wie Beton: hart, glatt poliert, wenig mechanischer Grip.

Boden nach Regen

Nasser Ton ist extrem rutschig und klebt in den Stollen - sanfte Gasannahme, saubere Linienwahl.

Setup-TendenzStabilerHärter gegen Durchschlag
LängeImport
1.750 m
Höhe ü. NNImport
364 m

Třemošnice ist eine Old-School-Strecke am Hang, und das merkst du in der ersten Runde: 1750 Meter, die dem Gelände folgen, statt es zu planieren. Der Boden ist lehmig-tonig - nach Regen klebt er, im Hochsommer ist er laut dem tschechischen Streckenportal MX tratě praktisch durchgehend hart und steinig. Genau dieser Wechsel ist hier das Thema: dieselbe Linie, die im Frühjahr Grip liefert, wird im August zur harten Rutschbahn mit Steinen darin. Die Sprünge gelten als der schöne Teil der Strecke, das Portal stuft das Gelände insgesamt aber als Sache für erfahrene Fahrer ein. Wenn dir auf dem harten Belag das Vorderrad wegschiebt, ist das nicht dein Fahrfehler, sondern der Untergrund.

Pardubický kraj, Tschechien49.84964, 15.59091

Streckenzustand heute

Gut18 °C0 % Regen10 km/h

Tonboden bei 18 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nächstes ZeitfensterMo 07:00–19:00 Uhr

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Geschwindigkeit5/5
  • Sprünge5/5
  • Kondition5/5

Nicht bewertet: Technik, Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Vorderrad fühlt sich vage an / wenig Grip auf Hardpack Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Zu viel Luft vorne auf Hardpack - senk den Druck für eine größere Aufstandsfläche.
Fahrtechnik-Fokus
Körperposition in der Kurve (MX) Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Ton - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Federbein: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Ton, Streckencharakter: Schnell, Sprünge, Hügelig, Hardpack.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
1 belegte Quelle · 1 Angabe redaktionell gepflegt · 12 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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