LAISAMotocross Entraigues
Datenherkunft10 Angaben aus ImportQuelle: MX Circuit - Circuit Moto Cross d'EntraiguesPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.
Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.
Was den Kurs von Entraigues im Vaucluse ausmacht, steht im Kleingedruckten des Vereins: Der Boden wird vor jedem Training gefräst und gewässert - außer wenn der Mistral geht. Wer schon einmal in der Provence gefahren ist, weiß, warum dieser Satz wichtig ist. Der Moto-Club Entraiguois öffnet am Chemin du Plan am letzten Samstag und Sonntag des Monats, von 10 bis 12 und von 13:30 bis 18:30 Uhr, dazu am ersten Mittwoch der Schulferien. Gäste zahlen 20 Euro, Mitglieder 5. Plane danach, wann du fährst: Auf frisch gefrästem, feuchtem Boden bekommst du ein paar Stunden mit echtem Grip - und die gehören dem Fahrer, der früh da ist und sich nicht erst um zwei warmfährt. In genau diesem Zustand entsteht das typische Problem: Das Vorderrad schneidet in der Rinne ein und übersteuert. An erster Stelle unserer Ursachenliste steht eine zu weiche Gabel, die zu tief eintaucht - dreh die Druckstufe zu, bevor du an deiner Linie zweifelst.
Streckenzustand heute
Lehmboden bei 26 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes Zeitfensterheute 18:00–20:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Technik5/5
- Kondition4/5
Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Sprünge, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Vorderrad schneidet ein / übersteuert in Rinnen Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Die Gabel taucht zu tief ein (zu weich) und klappt in der Rinne ein - Druckstufe zudrehen.
- Fahrtechnik-Fokus
- Blick und Linie in Rinnen (Ruts) Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Gabel: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Lehm, Streckencharakter: Technisch.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 1 belegte Quelle · 10 Angaben aus Import
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