Motocross Esparron-de-Verdon
Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Terrain - Circuit Moto Cross d'Esparron-de-Verdon - MX Circuit.frZuletzt geprüft am 08.08.2026
Lage
Streckendetails
Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.
Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.
- LängeImport
- 1.800 m
Die Piste liegt bei Campagne le Bas Lauris in Esparron-de-Verdon und wird dem Moto Club d'Esparron zugeordnet. Das Streckenverzeichnis mxcircuit.fr führt sie mit 1800 Metern Länge bei mindestens 6 Metern Breite auf natürlichem Erdboden. Zugelassen sind ausschließlich Motorräder, verlangt wird eine FFM-Lizenz, der Tagessatz ist mit 15 Euro angegeben. Im selben Eintrag steht allerdings der Vermerk, dass der Kurs geschlossen ist, und Trainingszeiten sind dort nicht dokumentiert. In unserem Datenbestand ist die Strecke als technischer Kurs auf lehmigem Untergrund hinterlegt; die Quelle selbst nennt nur natürliche Erde und sagt zum Charakter nichts. Was dieser Boden im Detail mit dir und dem Fahrwerk macht, lässt sich aus dem Vorhandenen nicht seriös ableiten, und darüber steht ohnehin die offenere Frage, ob überhaupt gefahren wird. Für dich heißt das genau eine Sache: Ruf beim Moto Club d'Esparron an, bevor du losfährst, und lass dir Öffnung und Termin bestätigen. Die Anfahrt in die Alpes-de-Haute-Provence kostet dich sonst einen ganzen Tag für ein verschlossenes Tor.
Streckenzustand heute
Lehmboden bei 25 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Mittlere Sicherheit · Grundlage: Betreiberangabe
Nächstes Zeitfensterheute 17:00–20:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Geschwindigkeit3/5
- Technik5/5
- Kondition5/5
Nicht bewertet: Sprünge, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Vorderrad schneidet ein / übersteuert in Rinnen Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Die Gabel taucht zu tief ein (zu weich) und klappt in der Rinne ein - Druckstufe zudrehen.
- Fahrtechnik-Fokus
- Blick und Linie in Rinnen (Ruts) Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Geschlossen · Betreiber: Circuit ferme
Zuletzt von LAISA geprüft am 08.08.2026. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Gabel: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Lehm, Streckencharakter: Technisch.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 1 belegte Quelle · 11 Angaben aus Import
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