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Vereinigte Staaten · New York

Unadilla Motocross

Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Unadilla MX - official sitePrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossLehmHanglageTechnischSprüngeSchnell
Boden bei Trockenheit

Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.

Boden nach Regen

Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.

Setup-TendenzMehr TraktionAgilerHärter gegen DurchschlagStabiler

Unadilla wird in zweiter Generation als Familienbetrieb geführt: Die Geschwister Greg und Jill Robinson haben die Anlage 2010 von Gründer Ward Robinson übernommen. Die Strecke liegt an der State Highway 8 bei New Berlin im US-Bundesstaat New York, auf dem Gelände einer ehemaligen Milchfarm. Der Betreiber datiert die Gründung auf 1969 und beschreibt den Kurs als europäisch im Charakter; die Rennfläche erstreckt sich über 55 Acres, das Gesamtgelände umfasst 550 Acres. Die Rennhistorie ist ungewöhnlich dicht: Trans-AMA von 1970 bis 1978, Trans-USA von 1979 bis 1981, der 250-cm³-USGP von 1978 bis 1992, 1987 der erste Motocross des Nations auf US-Boden und seit 1989 ein Lauf zur US Pro National Championship. Namentlich geführte Streckenteile sind Gravity Cavity, The Wall und Sky Shot. Hinterlegt ist bei uns Lehmboden mit ausgeprägten Off-Camber-Passagen, technischen Abschnitten, Sprüngen und schnellen Stücken - das gewachsene Farmgelände gibt die Linienführung vor, statt dass sie in eine ebene Fläche gebaut wurde. In schräg abfallenden Kurven ohne Anlieger trägt das Vorderrad nur, wenn es überhaupt Last bekommt. Bei uns steht als häufigste Ursache dafür, dass die Front in flachen Kurven wegschiebt, eine zu straffe Gabel, die zu hoch im Federweg steht und keinen Kantendruck aufbaut - nimm dort ein paar Klicks Druckstufe heraus.

New York, Vereinigte Staaten42.70148, -75.31659Offizielle Website →

Streckenzustand heute

Eingeschränkt14 °C82 % Regen19 km/h

Lehmboden bei 14 °C mit Regen bzw. hoher Regenwahrscheinlichkeit - rechne mit nassem, rutschigem Untergrund.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Rechne mit Schlamm und zugesetzten Stollen.

Nächstes ZeitfensterMo 07:00–19:00 Uhr

Empfehlung
  • Grobstolligen Reifen bzw. Sand-/Schlammprofil wählen, Luftdruck leicht senken.

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Geschwindigkeit4/5
  • Technik5/5
  • Sprünge5/5
  • Kondition5/5
  • Gripwechsel5/5

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Lenkerschlagen beim Beschleunigen Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Zu viel Heckhöhe steilt die Geometrie auf und macht die Front bei Gas leicht - Ride-Height/Heck etwas senken.
Fahrtechnik-Fokus
Gasdosierung am Kurvenausgang (MX) Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Druckstufe, Gabel: Druckstufe, Gabel: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Lehm, Streckencharakter: Hanglage, Technisch, Sprünge, Schnell.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
Betreiberseite · 1 belegte Quelle · 11 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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